Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 8K0614517AJ 0265235192 0265950604
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Code du produit: 8796-14251
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182,93 €
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225,00 €
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Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 8K0614517AJ 0265235192 0265950604
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Pompe ABS 8K0614517AJ avec module Bosch : correspond-elle à votre numéro ?
Il s'agit d'un ensemble d'origine, d'occasion et fonctionnel pour Audi : bloc hydraulique 8K0 614 517 AJ avec calculateur Bosch 0 265 950 604 vissé. Ne l'achetez qu'après avoir comparé les marquages avec ceux de votre pièce.
Bloc ABS Bosch 8K0614517AJ (0 265 235 192) avec calculateur pour Audi
Vous achetez l'ensemble complet : les électrovannes logées dans le bloc en aluminium, le moteur électrique qui entraîne la pompe et le module de commande. Les numéros VAG 8K0 614 517 AJ et Bosch 0 265 235 192 sont frappés directement dans le métal du bloc, et un peu plus loin figurent les repères des raccords de conduites : HZ1, HZ2, VL, VR, HL et HR. Sur le calculateur, vous trouverez le numéro Bosch 0 265 950 604 et la mention « ESP ».
Trois numéros à comparer
- 8K0614517AJ – numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique), frappé dans le bloc : 8K0 614 517 AJ
- 0265235192 – numéro Bosch du bloc hydraulique (pompe), dans le métal : 0 265 235 192
- 0265950604 – numéro Bosch du calculateur, inscription : 0 265 950 604
Les chiffres du bloc ne se trouvent pas sur un autocollant : cherchez-les à la surface de l'aluminium, de préférence après avoir essuyé poussière et graisse. Le numéro du module se lit sur le boîtier du calculateur. Puisque la boutique compte 35 autres variantes de cette pompe à l'indice différent, vérifiez que votre numéro se termine bien par les lettres AJ.
Signes qui invitent à examiner le module ABS
Les plus fréquents sont :
- un voyant ABS constamment allumé,
- un défaut interne du module en mémoire,
- un outil de diagnostic qui n'arrive pas à se connecter au calculateur,
- un voyant de frein au tableau de bord.
Commencez par l'outil de diagnostic, puis examinez les capteurs de vitesse de roue, les fusibles, les câbles et le connecteur du calculateur ; mesurez aussi la tension de la batterie, car même un simple capteur défectueux peut provoquer des messages similaires. Après le montage de l'ensemble, purgez le circuit de freinage ; si la voiture l'exige, le calculateur se programme à l'outil de diagnostic (codage) et, avec l'ESP, s'ajoute souvent l'étalonnage du capteur d'angle de braquage.
Avant d'acheter la 8K0614517AJ
| À quelle marque ce groupe est-il destiné ? |
|---|
| Pour Audi. La compatibilité avec une voiture précise dépend de la concordance des numéros frappés dans le bloc et de ceux indiqués sur le calculateur. |
| L'ensemble fonctionne-t-il ? |
| Oui, il est fonctionnel ; c'est une pièce d'origine issue d'un démontage. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Comment être sûr avant de commander ? |
| Photographiez les numéros du bloc de votre pompe et les marquages du calculateur, ou envoyez votre VIN : nous comparerons les données et vous communiquerons le résultat. |
| Suffit-il de comparer le seul numéro Bosch ? |
| Mieux vaut ne pas s'y limiter. Le numéro 0 265 235 192 désigne le bloc, mais la version dépend aussi du numéro VAG 8K0 614 517 AJ et de ses lettres d'indice. |
Envoyez-nous des photos des chiffres frappés et du boîtier du module, ou le numéro de châssis VIN : nous vérifierons la compatibilité.
