Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 8K0614517BP 0265236098 8K0907379AA 0265950958
Code du vendeur: 8K0614517BP
Code du produit: 7775-63244
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
731,71 zł
Prix
731,71 zł
900,00 zł
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900,00 zł
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Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 8K0614517BP 0265236098 8K0907379AA 0265950958
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Pompe ABS 8K0614517BP : comment vérifier qu'il s'agit de la bonne pièce ?
Contrôlez quatre numéros : 8K0 614 517 BP, 0 265 236 098, 8K0 907 379 AA et 0 265 950 958. Nous proposons un ensemble Bosch d'occasion, en état de marche, destiné aux voitures Audi ; le choix repose sur la concordance de ces marquages et non sur le modèle de la voiture.
Ensemble ABS Bosch : bloc 8K0614517BP et module 8K0907379AA
Pendant le freinage, le module électronique compare en permanence la vitesse de rotation des roues. Lorsque l'une d'elles ralentit plus brutalement que les autres, le calculateur commute les électrovannes du bloc hydraulique et abaisse brièvement la pression dans le circuit de cette roue. Le moteur de la pompe la rétablit aussitôt : la roue ne se bloque pas et le conducteur peut continuer à diriger le véhicule. Tous ces éléments – bloc, moteur, électrovannes et calculateur vissé dessus – forment un seul ensemble, celui de cette offre.
Les numéros de cet ensemble et leur signification
- 8K0614517BP – numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique) : 8K0 614 517 BP – la fin BP est effacée et illisible sur le bloc, le numéro complet provient des données du produit
- 0265236098 – numéro Bosch du bloc hydraulique (pompe) : 0 265 236 098
- 8K0907379AA – numéro VAG du calculateur ABS/ESP : 8K0 907 379 AA
- 0265950958 – numéro Bosch du calculateur : 0 265 950 958
Le marquage de la pompe est gravé ou frappé dans le bloc en aluminium, et vous trouverez sur le couvercle du module un autocollant de production Bosch ; le bloc porte aussi un grand « ESP ». Comme la fin effacée du bloc ne permet pas de confirmer les lettres terminales du numéro, comparez le reste de l'inscription et écrivez-nous. La boutique propose 35 autres versions de cet indice : la concordance du début du numéro ne suffit donc pas.
Quand le groupe ABS peut-il être en cause ?
Les signes qui attirent le plus souvent l'attention sont :
- l'ABS et l'ESP/ASR désactivés en même temps,
- un défaut d'électrovanne enregistré en mémoire,
- un voyant qui s'allume dès le démarrage du moteur.
Avant le remplacement, lisez les codes défaut à l'outil de diagnostic et écartez les capteurs de vitesse de roue, les fusibles, le faisceau avec sa fiche ainsi qu'une tension de batterie trop faible. Après le montage, purgez les freins ; sur de nombreuses voitures du groupe VW, le calculateur doit aussi être codé et, avec l'ESP, on étalonne généralement le capteur d'angle de braquage.
Questions sur l'ensemble avec pompe 8K0614517BP
| Sur quelle voiture cet ensemble se monte-t-il ? |
|---|
| Sur la marque Audi. Nous n'indiquons pas de modèle précis : la compatibilité se confirme en comparant les numéros de la pompe et du calculateur. |
| Quel est l'état de la pièce et qu'en est-il de la garantie ? |
| Il s'agit d'un ensemble Bosch d'origine, d'occasion et en état de marche. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Quel numéro est le plus important pour le choix ? |
| Le point de départ est le numéro VAG de la pompe, 8K0 614 517 BP. Le numéro du calculateur 8K0 907 379 AA et les numéros Bosch servent à confirmer le choix. |
| Le calculateur doit-il être codé ? |
| Sur de nombreuses voitures du groupe VW, oui : après le remplacement, le module se code à l'outil de diagnostic. Vérifiez-le pour votre véhicule avant le montage. |
Envoyez-nous une photo du bloc et de l'autocollant du module, ou votre VIN : nous vous aiderons à déterminer si cet ensemble est le bon.
