Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Audi ATE 1K0614517CA 10021205604 1K0907379AS 10096103353
Code du vendeur:
Code du produit: 9A04-6656C
Code-barres:
Code 39:
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365,85 €
Prix
365,85 €
450,00 €
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450,00 €
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Pompe ABS et calculateur Audi ATE 1K0614517CA 10021205604 1K0907379AS 10096103353
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Pompe ABS 1K0614517CA : comment être sûr que c'est la bonne pièce ?
Nous vendons un ensemble ATE d'origine, d'occasion et en état de marche, démonté sur une Audi : le groupe 1K0 614 517 CA et son calculateur 1K0 907 379 AS. C'est la concordance des numéros, et non le nom du modèle, qui détermine la compatibilité.
ATE 1K0614517CA et calculateur 1K0907379AS – ensemble ABS pour Audi
Avec cet ensemble, l'erreur est vite arrivée : notre boutique propose pas moins de 21 autres versions qui ne diffèrent que par l'indice en fin de numéro. Les lettres CA du numéro 1K0614517CA ne sont pas décoratives – un autre indice peut correspondre à une autre version du système. Comparez donc la chaîne complète de caractères, ainsi que le numéro du calculateur 1K0 907 379 AS. Les numéros ATE des étiquettes vous aideront à lever les derniers doutes.
Ce qu'indiquent les étiquettes
- 1K0614517CA – numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique), sur l'étiquette : 1K0 614 517 CA
- 10021205604 – numéro ATE du bloc hydraulique (pompe), noté 10.0212-0560.4
- 1K0907379AS – numéro VAG du calculateur ABS/ESP, sur l'étiquette : 1K0 907 379 AS
- 10096103353 – numéro ATE de l'étiquette du calculateur : 10.0961-0335.3
- 28561052223 – autre numéro ATE de l'étiquette du calculateur : 28.5610-5222.3
Sur cet exemplaire, les numéros de la pompe ne sont pas frappés dans le métal : ils figurent sur une étiquette papier collée sur le moteur de pompe. L'étiquette du calculateur porte les mentions « Controller » et « Steuergeraet ESP » ainsi que trois numéros : un VAG et deux ATE. Lors de la comparaison, regardez chaque caractère, car avec 21 versions apparentées, la différence tient parfois à une seule lettre.
Symptômes pouvant mettre en cause ce composant
Un problème de pompe ou de calculateur ABS se traduit généralement par :
- la désactivation simultanée de l'ABS et de l'ESP/ASR,
- un code défaut concernant l'une des électrovannes dans la mémoire du calculateur,
- un voyant qui ne s'éteint pas après le démarrage du moteur.
Commencez le diagnostic par la lecture des codes défaut, car un capteur de roue endommagé, un fusible, un câble, un connecteur ou une batterie faible peuvent produire des symptômes très proches. Une fois l'ensemble monté, purgez le circuit et, si nécessaire, codez le calculateur ; sur les véhicules équipés de l'ESP, on effectue en général aussi le réglage de base du capteur d'angle de braquage.
Points essentiels avant l'achat
| De quelle voiture provient cet ensemble ? |
|---|
| D'une Audi. Nous n'indiquons pas le modèle, car le choix repose sur le numéro 1K0614517CA et sur celui du calculateur 1K0 907 379 AS. |
| La pièce est-elle fonctionnelle et garantie ? |
| Oui, il s'agit d'un exemplaire d'origine d'occasion, en état de marche. La durée de garantie est précisée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Le calculateur devra-t-il être codé ? |
| C'est très probable : sur de nombreux véhicules du groupe VW, le calculateur ABS/ESP se code après remplacement à l'aide d'un outil de diagnostic. |
| La purge des freins est-elle obligatoire ? |
| Oui. Le démontage du bloc hydraulique fait entrer de l'air dans le circuit, qui doit donc être purgé après le montage. |
Transmettez-nous une photo des étiquettes de la pompe et du calculateur ou indiquez votre VIN : nous les comparerons avec cet ensemble.
