Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Volkswagen Audi Skoda Bosch 3B0614111 0265220621 0273004573
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Code du produit: D2F9-6503D
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Cet exemplaire Bosch portant le numéro 3B0 614 111 est d'occasion et en état de marche ; le calculateur 0 273 004 573 y est vissé. L'ensemble est destiné aux voitures Volkswagen, Audi et Skoda – le choix repose sur les numéros, non sur le modèle.
Groupe ABS Bosch 3B0614111 / 0265220621 avec calculateur 0273004573
Dans cet ensemble, c'est le calculateur 0 273 004 573 qui prend les décisions. Il suit les signaux des capteurs de vitesse montés près des roues et repère l'instant où une roue commence à tourner moins vite que les autres. Lorsqu'un capteur cesse de fournir un signal fiable, le module enregistre un défaut et désactive généralement la fonction ABS. Les électrovannes du bloc 3B0614111 et le moteur de pompe n'agissent que sur ordre de l'électronique.
Trois numéros à comparer
- 3B0614111 – numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique), frappé dans le métal du bloc : 3B0 614 111
- 0265220621 – numéro Bosch du bloc hydraulique (pompe), frappé dans le métal du bloc : 0 265 220 621
- 0273004573 – numéro Bosch du calculateur, sur l'étiquette du module : 0 273 004 573
Les deux numéros de la pompe sont frappés sur la paroi avant du bloc, près des repères de raccords HZ1, HZ2, VL, VR, HL et HR, et le numéro du calculateur se lit sur l'autocollant de son boîtier. Pour le module, nous ne donnons que le numéro Bosch : c'est donc avec lui qu'il faut comparer la référence de votre calculateur.
Quand soupçonner le groupe ABS
Parmi les symptômes typiques, on trouve :
- l'absence de communication avec le calculateur ABS,
- le voyant ABS allumé au tableau de bord,
- un défaut du moteur de pompe dans la mémoire des défauts.
Avant de décider du remplacement, lisez les codes défaut à l'outil de diagnostic et écartez un capteur de roue, un fusible grillé, un câble usé ou un connecteur oxydé, ainsi qu'une batterie faible. Une fois l'ensemble monté, les freins doivent être purgés ; sur certaines voitures du groupe VW, il faut aussi coder le module à l'outil de diagnostic.
Questions sur la pompe 3B0614111
| À quelles voitures cet ensemble est-il destiné ? |
|---|
| Aux voitures Volkswagen, Audi et Skoda. L'application précise s'établit d'après la concordance des numéros avec votre pièce. |
| Dans quel état est la pièce ? |
| Pièce Bosch d'origine, d'occasion et fonctionnelle. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Comment confirmer la compatibilité avant de commander ? |
| Photographiez les numéros frappés sur le bloc et l'autocollant du calculateur, ou communiquez-nous votre VIN. Nous les vérifierons avant que vous ne passiez commande. |
| La concordance du numéro Bosch suffit-elle ? |
| Le numéro Bosch 0 265 220 621 est un bon indice, mais vérifiez aussi le numéro VAG 3B0 614 111 et le numéro du calculateur 0 273 004 573 : seule la concordance de tous les marquages apporte une certitude. |
Écrivez-nous en indiquant votre VIN ou en joignant une photo des marquages de votre ensemble : nous vérifierons la compatibilité.