Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Renault ATE 476607984R 10021205804 28561136033
Codice del venditore: 10021205804
Codice del prodotto: 476607984R
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Spia ABS accesa sulla Renault dopo l'avviamento a freddo? Numeri 476607984R e ATE 10.0212-0580.4
Gruppo pompa ABS e centralina usato, funzionante e originale. Due numeri ATE e un numero ricambio (OEM).
Gruppo ABS Renault: 476607984R e due numeri ATE
Il sintomo è capriccioso: la spia ABS compare dopo l'avviamento a freddo e dopo qualche minuto può sparire. Quando si ripete con regolarità, conviene guardare il modulo. Questa offerta comprende un gruppo usato, funzionante e originale per Renault. Le sigle sono 476607984R, ATE 10.0212-0580.4 e ATE 28.5611-3603.3. Leggi gli errori e confronta le etichette.
Numeri dalle etichette
- 476607984R - numero ricambio (OEM): 476607984R
- 10021205804 - numero ATE: 10.0212-0580.4
- 28561136033 - numero ATE: 28.5611-3603.3
Punti e trattini nei numeri ATE fanno parte della scrittura. Le cifre senza segni indicano lo stesso numero. Non descriviamo il ruolo dei numeri.
Segnali a cui prestare attenzione
Compaiono più spesso:
- la spia ABS sparisce e ritorna dopo alcuni giorni,
- il tester registra l'errore solo sporadicamente,
- il guasto si manifesta a bassa temperatura,
- da fermo si sente un breve scatto.
Con i guasti sporadici è ancora più importante controllare connettori e masse. Verifica anche il livello del liquido freni. Solo allora passa al gruppo. La sostituzione richiede lo spurgo dell'impianto.
Domande dei clienti
| Un guasto sporadico è un motivo per sostituire? |
|---|
| Non sempre. Prima leggi gli errori e controlla i collegamenti. |
| Come riconoscere 476607984R? |
| È il numero ricambio (OEM) sull'etichetta. Cercalo sull'involucro del gruppo. |
| Devono corrispondere entrambi i numeri ATE? |
| Confronta entrambi, dato che sono nell'offerta. |
| Indicate l'annata? |
| No. In questa offerta ci sono solo i numeri e la marca Renault. |
Invia la foto dell'etichetta del tuo pezzo. Verificheremo la corrispondenza dei numeri.