Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi Volkswagen Skoda ATE 5Q0614517DD 10022014124 28515782323
Codice del venditore: 10022014124
Codice del prodotto: 5CFF-58076
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La pompa ABS 5Q0614517DD è adatta alla tua Audi, Volkswagen o Skoda?
In offerta c'è un gruppo ATE originale con il modulo elettronico avvitato, usato e funzionante. La compatibilità la decidono il codice 5Q0 614 517 DD e la sigla ATE 10.0220-1412.4: confrontali con i codici del tuo ricambio.
Gruppo ABS ATE 5Q0614517DD con modulo di controllo
Il gruppo VAG ha impiegato moltissime varianti di questa unità, e nel nostro negozio trovi ben altre 10 versioni con un suffisso diverso alla fine del codice. Esternamente possono sembrare quasi identiche, anche se possono differire per programmazione e dotazione dell'impianto. Per questo confronta l'intera sigla 5Q0614517DD, comprese le lettere DD, e non solo la parte iniziale. Conviene inoltre confrontare il codice ATE del blocco idraulico e la sigla sull'etichetta della centralina.
Quali codici compaiono su questo esemplare
- 5Q0614517DD - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), riportato sull'adesivo come 5Q0 614 517 DD
- 10022014124 - codice ATE del blocco idraulico (pompa) - sull'etichetta: 10.0220-1412.4
- 28515782323 - codice ATE dall'etichetta della centralina, nella forma: 28.5157-8232.3
I codici della pompa sono stampati su un adesivo bianco in carta con codice DataMatrix, applicato al motore della pompa. L'etichetta del modulo riporta le scritte «Controller», «MK100ESC» e «Steuergeraet ...»; nelle foto parte delle sue sigle è coperta da una filigrana, perciò indichiamo solo i codici elencati sopra. Leggi entrambi gli adesivi del tuo ricambio e confrontali carattere per carattere.
Segnali che il gruppo ABS potrebbe essere danneggiato
Ecco che cosa nota più spesso il conducente:
- la spia ABS che si accende assieme a quella ESP,
- il mancato intervento dell'ABS nelle frenate energiche,
- un errore della pompa registrato nella centralina.
Per prima cosa leggi la memoria guasti con il tester ed escludi le cause più semplici: sensore di velocità della ruota, fusibile, cavi con connettore e tensione della batteria troppo bassa. Dopo aver montato il gruppo spurga l'impianto frenante e, su molte auto del gruppo VW, codifica la centralina ed esegui l'impostazione di base del sensore dell'angolo di sterzata e dei sensori ESP.
Domande sulla pompa ATE 5Q0614517DD
| Su quali auto si può montare? |
|---|
| Proviene dal gruppo di marchi Audi, Volkswagen e Skoda. Non indichiamo il modello: la compatibilità è confermata dalla corrispondenza dei codici con il tuo ricambio. |
| In che condizioni è questo gruppo? |
| È un ricambio originale, usato e funzionante. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Quale codice confrontare per primo? |
| Il codice VAG 5Q0 614 517 DD dell'adesivo sul motore della pompa, con le lettere finali. Considera i codici ATE come conferma. |
| Dopo il montaggio servirà la codifica? |
| Su molte auto del gruppo VW la centralina si codifica con un tester diagnostico, e sulle auto con ESP di solito si esegue anche la calibrazione dei sensori. |
Inviaci una foto dell'adesivo del motore della pompa e dell'etichetta del modulo: verificheremo se i codici coincidono.