O sistema ABS evita o bloqueio das rodas durante uma travagem brusca, garantindo o controlo do veículo em situações críticas na estrada. Quando surgem erros do sistema de travagem no painel de instrumentos e o diagnóstico da oficina indica danos na eletrónica da bomba, o condutor depara-se com a necessidade de uma reparação rápida. Numa situação destas, a solução mais sensata, segura e rentável é a substituição imediata do módulo por uma peça original e totalmente funcional do mercado de peças de substituição.
Centralina do motor OPEL CORSA D 1.3 CDTI 55573953 QU MJD6O3SA 7160023601
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Código do produto: 4D3F-687E8
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
Para escolher a variante certa para o seu carro, entre em contacto connosco
contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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Centralina do motor OPEL CORSA D 1.3 CDTI 55573953 QU MJD6O3SA 7160023601
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Centralina do motor Opel Corsa D 1.3 CDTI 55573953QU MJD6O3SA
A Centralina do motor Opel Corsa D 1.3 CDTI com os números 55573953QU / MJD6O3SA / 7160023601 está disponível em versão bloqueada ou desbloqueada – verifica a descrição das variantes antes da compra.
O que é a Centralina do motor Opel Corsa D 1.3 CDTI 55573953QU?
A Centralina do motor 55573953QU no Opel Corsa D 1.3 CDTI é um computador responsável por gerenciar o funcionamento do motor. Controla a partida do carro, a dosagem de combustível e mantém o funcionamento estável da unidade de potência durante a condução.
Como funciona a Centralina do motor MJD6O3SA?
A Centralina do motor MJD6O3SA recebe dados dos sensores do veículo e controla o motor em conformidade. Isso garante que a unidade de potência funcione uniformemente, mantenha os parâmetros corretos e responda de forma fluida em todas as condições de condução.
Os números 55573953QU e MJD6O3SA referem-se ao mesmo controlador?
Sim, as designações 55573953QU e MJD6O3SA referem-se à mesma Centralina do motor para Opel Corsa D 1.3 CDTI. As diferenças são apenas números de catálogo; a função do controlador permanece idêntica.
Para quais modelos Opel Corsa D o controlador 7160023601 é adequado?
A Centralina do motor 7160023601 destina-se a modelos Opel Corsa D 1.3 CDTI que são compatíveis de fábrica com este módulo eletrônico. A correspondência do número do controlador garante instalação correta e funcionamento adequado do veículo.
Quais variantes da Centralina do motor MJD6O3SA estão disponíveis na loja?
Na loja estão disponíveis duas variantes da Centralina do motor: versão bloqueada e versão desbloqueada. Antes da compra, recomenda-se verificar a descrição das variantes para escolher a versão correta para o veículo.
Quando substituir a Centralina do motor Opel Corsa D 1.3 CDTI?
A substituição da Centralina do motor MJD6O3SA é recomendada em caso de problemas de partida, funcionamento irregular do motor ou falhas eletrônicas. Um controlador funcional restaura o conforto e a segurança na condução.
Por que o número do controlador 55573953QU é importante?
O número 55573953QU permite combinar com precisão a Centralina do motor à versão do motor Opel Corsa D 1.3 CDTI. A correspondência do número da peça garante instalação correta e funcionamento adequado do motor.
