A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Suzuki Bosch 5611062MF0 0265244677 0265956193
Código dos fornecedores: 5611062MF0
Código do produto: 0265244677
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Onde encontrar o número 5611062MF0 na bomba ABS Suzuki?
Bomba ABS usada com centralina, número 5611062MF0, verificada antes da venda. Escolha pelos números do bloco e do autocolante.
Bomba ABS usada para Suzuki, com o número 5611062MF0
O módulo ABS com o número 5611062MF0 é usado e foi verificado antes da venda. Destina-se a automóveis da marca Suzuki e a compatibilidade decide-se comparando os números com os da peça original do seu automóvel. As etiquetas não indicam o modelo nem o ano, por isso não os referimos na descrição e a peça deve ser escolhida pelos números. Nas peças estão gravadas ou impressas as marcações 4WD. Ajudam a distinguir as versões do módulo, mas a compatibilidade é decidida pelo número completo.
Números da peça 5611062MF0
Os números tal como constam das etiquetas e na forma sem separadores usada nos catálogos:
- 56110-62MF0 (sem separadores: 5611062MF0), número Suzuki gravado no bloco hidráulico,
- 0 265 244 677 (sem separadores: 0265244677), número do fabricante do bloco hidráulico,
- 0265956193, número da centralina.
Na escolha contam os números completos, incluindo as terminações. Em caso de dúvida, envie-nos uma fotografia da sua bomba.
O que pode indicar uma avaria da bomba ABS
- a luz do ABS acende-se depois de ligar o motor e não se apaga,
- o ABS deixa de funcionar, mas a travagem básica normalmente continua a funcionar,
- o pedal do travão trabalha de forma irregular ou pulsa sem causa evidente,
- o sistema ABS desliga-se pouco tempo depois de o motor arrancar.
Comece por verificar os sensores das rodas, os respetivos cabos e a tensão de alimentação. Só um erro que aponte para o módulo justifica a substituição da bomba. Depois da montagem, apague os erros e, se necessário, purgue o sistema de travagem.
Perguntas e respostas
| Depois de substituir o módulo, é preciso purgar os travões? |
|---|
| Se, durante a montagem, forem desligados os tubos dos travões, o sistema tem de ser purgado. Além disso, normalmente é preciso apagar os erros na centralina. |
| O que significam as marcações 4WD no corpo do módulo? |
| São indicações da versão do módulo. Ajudam a distinguir os exemplares, mas a compatibilidade é decidida pelo número completo da peça. |
| Quem é o fabricante deste módulo? |
| O fabricante do módulo é Bosch. O nome do fabricante não altera os números pelos quais escolhe a peça. |
| Qual é o estado deste módulo ABS? |
| É uma peça original reaproveitada, em bom estado e verificada por nós. Os pormenores sobre a garantia constam da tabela de características do produto. |
Não tem a certeza de que este é o módulo certo? Envie-nos os números da etiqueta da sua bomba e ajudamos a compará-los.