A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS BMW ATE 5A2EDE1-01 5A2EDE2-01
Código dos fornecedores: 5A2EDE2
Código do produto: 5A2EDE1
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569,11 €
Preço
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700,00 €
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Bomba ABS BMW ATE 5A2EDE1-01 5A2EDE2-01
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Onde encontrar o número 5A2EDE1-01 na bomba ABS BMW?
Bomba ABS 5A2EDE1-01 com centralina, usada e verificada. Compare os números com os da peça original no seu automóvel.
Como identificar a bomba ABS 5A2EDE1-01 para BMW
O bloco hidráulico e a centralina desta bomba ABS formam um único módulo que, no seu BMW, trabalha em conjunto com os sensores de velocidade das rodas. Encontra o número 5A2EDE1-01 na etiqueta e, na descrição, o conjunto completo de números. Os dados da oferta não indicam o modelo nem o ano do veículo, por isso não os referimos na descrição e a peça deve ser escolhida pelos números.
Onde procurar os números na bomba ABS
Os números da oferta, tal como constam das etiquetas e escritos em sequência:
- 5A2EDE1-01, número BMW em forma abreviada, sem prefixo de grupo,
- 5A2EDE2-01, número BMW em forma abreviada, sem prefixo de grupo.
Compare os números com os da bomba original do seu automóvel e, se algum deles for diferente, escreva-nos antes da compra.
Sintomas de avaria da bomba ABS ou da centralina
- a luz do ABS acende-se depois de ligar o motor e não se apaga,
- o ABS deixa de funcionar, mas a travagem básica normalmente continua a funcionar,
- há fuga de líquido dos travões no bloco hidráulico, o que exige uma reação imediata,
- a luz do ABS está acesa juntamente com a luz do controlo de estabilidade.
Comece por verificar os sensores das rodas, os respetivos cabos e a tensão de alimentação. Só um erro que aponte para o módulo justifica a substituição da bomba. Depois da montagem, apague os erros e, se necessário, purgue o sistema de travagem.
Perguntas e respostas
| Onde encontro o número 5A2EDE1-01 na minha bomba? |
|---|
| Os números estão gravados ou impressos no bloco hidráulico de alumínio e a centralina tem um autocolante próprio. Tire uma fotografia de ambos os locais, de perto e com boa luz. |
| A marca e o modelo do automóvel bastam para escolher a peça? |
| Não. No mesmo modelo existem diferentes versões do módulo, consoante o motor, o ano de fabrico e a tração. O mais seguro é o número da bomba original. |
| A bomba e a centralina são vendidas em separado? |
| Nesta oferta, trata-se de um único módulo: o bloco hidráulico com a bomba e as válvulas e a centralina fixada ao mesmo. |
| Em que estado está esta bomba? |
| É uma peça original usada, verificada antes da venda. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
Não tem a certeza de que este é o módulo certo? Envie-nos os números da etiqueta da sua bomba e ajudamos a compará-los.
