A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 1J0614217A 10020400434 1J0907379A 10094603213
Código dos fornecedores: 1J0614217A
Código do produto: 10020400434
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1J0614217A – é este o número da sua bomba ABS?
Se no autocolante preto colado ao motor da sua bomba ler 1J0 614 217 A, esta unidade ATE usada e funcional pode ser a substituta certa. A peça foi utilizada em automóveis Volkswagen, Audi, Seat e Skoda, e a centralina aparafusada a ela tem o número 1J0 907 379 A.
Unidade ABS ATE 1J0614217A com centralina 1J0907379A
A unidade completa costuma ser substituída quando o diagnóstico aponta, ao mesmo tempo, para a parte hidráulica e para a eletrónica, ou quando é difícil encontrar um módulo avulso com o número correspondente. Nesta oferta recebe o conjunto completo: a parte hidráulica ATE (válvulas, motor da bomba) juntamente com o módulo eletrónico. Vendemos os dois elementos em conjunto, aparafusados um ao outro. Os números 1J0614217A (bomba) e 1J0907379A (centralina) permitem confrontar este par com a peça montada no seu automóvel.
Referências que vale a pena comparar
- 1J0614217A – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), no autocolante: 1J0 614 217 A
- 10020400434 – número ATE do bloco hidráulico (bomba), tal como consta do autocolante: 10.0204-0043.4
- 1J0907379A – número VAG da centralina ABS/ESP, na etiqueta: 1J0 907 379 A
- 10094603213 – número ATE da etiqueta da centralina: 10.0946-0321.3
Os números da bomba encontram-se no autocolante preto com impressão branca, colado ao motor da bomba; os dados do módulo estão na etiqueta da sua caixa, identificada com as inscrições «Controller» e «Steuergeraet fuer ABS/EDS». Na loja existem ainda 3 outras versões desta bomba com um índice diferente, por isso compare o número carácter a carácter, incluindo a letra A final.
Quando a unidade ABS pode precisar de ser substituída
Uma avaria deste componente denuncia-se muitas vezes por:
- ausência de comunicação com a centralina no diagnóstico,
- luz avisadora do ABS acesa,
- erro do motor da bomba registado na memória.
Antes de encomendar a peça, verifique a memória de avarias – por vezes o culpado é um sensor de roda, um fusível, um cabo desgastado, uma ficha solta ou uma bateria descarregada. Depois de montada, a unidade exige a sangria dos travões; em muitos automóveis VW o módulo tem de ser codificado e, nos automóveis com ESP, normalmente também se faz o ajuste básico do sensor do ângulo de direção.
Perguntas mais frequentes sobre esta unidade
| Em que automóveis foi utilizada esta unidade? |
|---|
| O número 1J0 614 217 A aparece em automóveis Volkswagen, Audi, Seat e Skoda. Não indicamos o modelo – a compatibilidade é decidida pela correspondência dos números da bomba e da centralina. |
| A unidade é usada? |
| Sim – vendemos uma peça ATE original e funcional, proveniente de desmontagem. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
| Qual é o número a verificar primeiro? |
| O mais importante é o número VAG da bomba 1J0614217A com o índice completo; verifique o número da centralina 1J0 907 379 A em segundo lugar. |
| O que indicam os números ATE 10.0204-0043.4 e 10.0946-0321.3? |
| O primeiro é o número do fabricante do bloco hidráulico, o segundo provém da etiqueta da centralina. Ajudam a confirmar a identificação quando o número VAG está pouco legível. |
Envie-nos uma fotografia do autocolante do motor da bomba ou o número VIN – comparamos as referências antes da compra.