A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Bosch 8E0614111AS 0265202401
Código dos fornecedores: 8E0614111AS
Código do produto: 0265202401
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Bomba ABS e centralina Audi Bosch 8E0614111AS 0265202401
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Bomba ABS 8E0614111AS – como reconhecer que é esta a peça?
Por dois números: o VAG 8E0 614 111 AS e o Bosch 0 265 202 401, gravado no metal do bloco hidráulico. Este conjunto Bosch original, usado e funcional destina-se a automóveis Audi.
Bosch 0 265 202 401 / VAG 8E0614111AS – agregado ABS para automóveis Audi
Neste conjunto, a escolha baseia-se exclusivamente nos números da bomba – a fotografia mostra apenas o lado do bloco hidráulico, por isso não indicamos os números da centralina. Tanto mais importante é que o número 8E0614111AS coincida com a sua peça carácter a carácter, porque na loja há oito outras versões que diferem no índice. O número Bosch 0 265 202 401 constitui uma segunda confirmação, independente. Só a coincidência das duas grafias dá uma base sólida para a encomenda.
Marcações do bloco hidráulico
- 8E0614111AS – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), grafia: 8E0 614 111 AS
- 0265202401 – número Bosch do bloco hidráulico (bomba), gravado no metal do bloco: 0 265 202 401
O número Bosch está gravado diretamente no metal, na face frontal do bloco hidráulico – não o procure num autocolante. No bloco há também as marcações das ligações HZ1, HZ2, VL, VR, HL e HR, que ajudam a comparar a disposição das ligações com a sua bomba.
Possíveis sintomas de avaria da bomba ABS
Uma avaria do conjunto pode ser indicada por:
- uma desativação simultânea do ABS e do ESP/ASR,
- um erro de válvula na memória da centralina,
- uma luz do ABS que se acende logo após o arranque do motor.
Comece pelo diagnóstico: o equipamento de diagnóstico mostrará os códigos de avaria, e a inspeção dos sensores de velocidade das rodas, dos fusíveis, dos cabos, da ficha e da bateria permitirá excluir causas mais baratas. Após a substituição do bloco hidráulico, faça obrigatoriamente a sangria dos travões; nos automóveis Audi, o passo seguinte é por vezes a codificação da centralina com o equipamento de diagnóstico.
Perguntas sobre a bomba Bosch 8E0614111AS
| A que marca se destina este agregado? |
|---|
| A automóveis Audi – desde que os números da sua bomba coincidam com 8E0 614 111 AS e 0 265 202 401. |
| Qual é o estado da bomba? |
| Funcional, usada, original. O período de garantia está indicado na tabela de características do produto. |
| Depois da montagem, é preciso sangrar os travões? |
| Sim, a sangria do sistema de travagem é um passo obrigatório após a substituição do bloco hidráulico. |
| Para que número devo olhar em primeiro lugar? |
| Para o número VAG da bomba com a terminação AS; o número Bosch gravado no bloco serve de confirmação. |
Tire uma fotografia do número gravado no bloco da sua bomba ou indique o VIN, e nós comparamo-lo com este exemplar.
