A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Bosch 8E0614517AQ 0265234105 8E0910517A 0265950357
Código dos fornecedores: 0265234105
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Procura a bomba ABS 8E0614517AQ?
Oferecemos um conjunto Bosch original para automóveis Audi – usado, funcional, com a centralina 8E0 910 517 A aparafusada. A peça é escolhida pelo número VAG 8E0 614 517 AQ e pelos números Bosch.
Conjunto ABS Bosch 8E0614517AQ com centralina 8E0910517A
A centralina deste conjunto, designada pela VAG como 8E0 910 517 A e pela Bosch como 0 265 950 357, compara constantemente os sinais provenientes dos sensores de velocidade das rodas. Quando, durante a travagem, uma das rodas começa a abrandar claramente mais depressa do que as restantes, o módulo reage acionando as válvulas do bloco, e o motor da bomba volta a criar pressão. A eletrónica depende, portanto, inteiramente dos sensores – um sensor danificado ou a respetiva cablagem podem provocar sintomas semelhantes aos de uma avaria do módulo.
Números Bosch da bomba e da centralina
- 8E0614517AQ – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), grafia: 8E0 614 517 AQ
- 0265234105 – número Bosch do bloco hidráulico (bomba), grafia: 0 265 234 105
- 8E0910517A – número VAG da centralina ABS/ESP, grafia: 8E0 910 517 A
- 0265950357 – número Bosch da centralina, grafia: 0 265 950 357
O número Bosch da bomba 0 265 234 105 está gravado diretamente no metal do bloco hidráulico de alumínio, ao passo que o número VAG 8E0 614 517 AQ e as marcações da eletrónica devem ser procurados na etiqueta da caixa da centralina. Temos na oferta oito outras versões desta bomba com um índice diferente, por isso compare as duas letras AQ com muito cuidado.
Sintomas em que vale a pena verificar o conjunto ABS
Um problema na bomba ou no módulo pode ser indicado por sinais como:
- a falta de ligação do equipamento de diagnóstico à centralina ABS,
- a luz do ABS permanentemente acesa,
- um erro do motor da bomba registado.
Antes da compra, vale a pena fazer a leitura da memória de avarias e excluir causas mais simples: sensor da roda, cablagem, ficha, fusível ou bateria fraca. Quando o conjunto já estiver montado, faça a sangria dos travões; em muitos automóveis do grupo VW junta-se a codificação da centralina e, nos automóveis com ESP, a calibração dos sensores.
FAQ – bomba Bosch 8E0614517AQ
| A que automóvel se destina este conjunto? |
|---|
| A automóveis Audi. Se serve num automóvel concreto, são os números que o decidem – vale a pena compará-los com os da sua peça. |
| Em que estado está este exemplar? |
| É uma peça original, usada e funcional. A informação sobre o período de garantia encontra-se na tabela de características do produto. |
| Serve uma bomba com outro final de número, por exemplo diferente de AQ? |
| Não parta desse pressuposto. Um índice diferente pode indicar outra versão do sistema, por isso o mais seguro é escolher um exemplar com o número idêntico. |
| O que é preciso fazer após a montagem? |
| É obrigatório fazer a sangria do sistema de travões. Normalmente juntam-se ainda a codificação do módulo e o ajuste básico dos sensores do ESP. |
Não consegue ler o número no bloco? Envie-nos uma fotografia dele ou o VIN do veículo, e ajudamos a identificá-lo.