A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi ATE 8J0614517B 10021202254 10096103253
Código dos fornecedores: 10021202254
Código do produto: 8454-74693
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Bomba ABS e centralina Audi ATE 8J0614517B 10021202254 10096103253
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Bomba ABS 8J0614517B com centralina – é este o seu número?
Dê uma vista de olhos ao autocolante do motor da bomba: se lá estiver 8J0 614 517 B, esta unidade ATE usada e funcional, retirada de um Audi, tem a mesma referência que a sua bomba.
Módulo ATE 10.0961-0325.3 e bomba 8J0614517B para Audi
A eletrónica deste agregado recebe continuamente os impulsos dos sensores colocados junto às rodas. Com base neles, a centralina 10.0961-0325.3 calcula as respetivas velocidades e determina em que momento as válvulas devem baixar a pressão. A perda do sinal de algum dos sensores ou um defeito do módulo leva à desativação da função e ao acendimento da luz avisadora.
Números visíveis nas peças
- 8J0614517B – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), no autocolante: 8J0 614 517 B
- 10021202254 – número ATE do bloco hidráulico (bomba), no autocolante: 10.0212-0225.4
- 10096103253 – número ATE da etiqueta da centralina: 10.0961-0325.3
Os dados da hidráulica encontram-se no autocolante de papel do motor da bomba, e o número do módulo na etiqueta com as inscrições «Controller» e «Steuergeraet ESP». Temos também 3 outras versões que diferem no índice – ao comparar, verifique a referência completa 8J0 614 517 B.
O que pode indicar uma avaria do módulo ABS
Preste atenção a sintomas como:
- símbolo do ABS aceso,
- defeito interno da eletrónica registado,
- ABS inacessível para o equipamento de diagnóstico,
- luz vermelha dos travões.
Antes de encomendar o conjunto, leia os códigos e reveja os sensores das rodas, as ligações elétricas, o fusível e a bateria. A montagem da bomba 8J0614517B exige a sangria dos travões e a codificação do módulo; se o automóvel tiver ESP, muitas vezes também é necessário calibrar o sensor do ângulo de direção.
Perguntas e respostas – 8J0 614 517 B
| Para automóveis de que marca serve este conjunto? |
|---|
| Para Audi. O modelo não é aqui indicado – decide a correspondência das referências VAG e ATE. |
| Tenho direito a garantia? |
| Sim, abrange esta peça original usada e funcional, proveniente de desmontagem. O período de garantia figura na tabela de características do produto. |
| Posso instalar uma variante com letra diferente de B? |
| Um índice diferente é por vezes sinal de outra versão do sistema, pelo que essa alternativa pode não funcionar corretamente. Escolha a variante que corresponde ao seu número. |
| É preciso sangrar o sistema após a montagem? |
| Sim, depois de substituir o agregado, os travões são sempre sangrados. |
Envie o VIN ou uma fotografia da etiqueta da centralina, e dir-lhe-emos se esta unidade é compatível.
