A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Bosch 8K0614517ED 0265236348 8K0907379BF 0265951539
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Bomba ABS e centralina Audi Bosch 8K0614517ED 0265236348 8K0907379BF 0265951539
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Bomba ABS 8K0614517ED – como verificar se é a peça certa?
O mais simples é comparar o número VAG 8K0 614 517 ED com a referência do seu bloco – esta unidade Bosch usada e funcional para automóveis Audi tem também a centralina 8K0 907 379 BF. Conta o número completo, incluindo as letras ED.
Unidade ABS/ESP Bosch: bloco 8K0614517ED e módulo 8K0907379BF
Neste exemplar existem dois pares de números: VAG e Bosch. A sequência 8K0 614 517 ED é a referência Audi do agregado hidráulico, e 8K0 907 379 BF a da centralina ABS/ESP; são precisamente estas que decidem a escolha para o automóvel. Os números Bosch são as referências de fábrica do fabricante da unidade: 0 265 951 539 refere-se ao módulo eletrónico, e 0 265 236 348 ao bloco hidráulico. Este último, marcado no metal do bloco, está apagado – indicamo-lo com base nos dados do produto.
Como decifrar os números desta bomba
- 8K0614517ED – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), escrito: 8K0 614 517 ED
- 0265236348 – número Bosch do bloco hidráulico, escrito: 0 265 236 348 – a marcação no metal está apagada, o número provém dos dados do produto
- 8K0907379BF – número VAG da centralina ABS/ESP, tal como na etiqueta: 8K0 907 379 BF
- 0265951539 – número Bosch da centralina, tal como na etiqueta: 0 265 951 539
Os números da bomba foram marcados diretamente no metal do bloco hidráulico, ao lado das marcações das ligações HZ1, HZ2, VL, VR, HL e HR, e a etiqueta com a inscrição «ESP» e os números do módulo encontra-se na caixa da centralina. Na loja existem ainda 35 variantes com a base 8K0 614 517 e outra terminação em letras, por isso compare também as duas últimas letras.
Sintomas que justificam verificar a unidade ABS
Um problema na unidade revela-se normalmente por sinais como:
- desativação simultânea das funções ABS e ESP/ASR,
- erro de válvula hidráulica na memória da centralina,
- luz avisadora do ABS que não se apaga após o arranque do motor.
Antes de desmontar a peça antiga, leia a memória de erros e exclua causas mais simples: sensor de velocidade da roda, fusível, cabos ou uma tensão da bateria demasiado baixa. Após a montagem, sangre o sistema de travagem; em muitos automóveis do grupo VW a centralina é codificada com equipamento de diagnóstico e, com ESP, faz-se normalmente também o ajuste básico do sensor do ângulo de direção.
Perguntas mais frequentes sobre a 8K0614517ED
| A que automóvel se destina esta unidade? |
|---|
| A automóveis da marca Audi. A compatibilidade não é decidida pelo modelo, mas pelos números: 8K0 614 517 ED no bloco e 8K0 907 379 BF na centralina. |
| A peça está funcional e tem garantia? |
| Sim, é uma peça Bosch usada, original e funcional. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
| Após a montagem, a centralina tem de ser codificada? |
| Em muitos automóveis do grupo VW, sim – a codificação faz-se com equipamento de diagnóstico. Nos automóveis com ESP, junta-se normalmente a calibração do sensor do ângulo de direção e dos sensores ESP. |
| O sistema de travagem tem de ser sangrado? |
| Sim. Substituir a unidade implica abrir o circuito hidráulico, pelo que, após a montagem, este deve ser sangrado. |
Não tem a certeza? Fotografe as referências do seu bloco e da centralina ou indique o VIN – verificamos a compatibilidade por si.
