A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Bosch 4F0614517AA 0265235103 0265950557
Código dos fornecedores: 4F0614517AA
Código do produto: 9EAA-7409A
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Necessita do conjunto ABS 4F0614517AA com a centralina 0 265 950 557?
É um agregado Bosch original, proveniente de um automóvel Audi – usado, funcional e com o módulo eletrónico ainda aparafusado ao bloco. Escolha-o se o número 4F0 614 517 AA e as referências Bosch coincidirem com os da sua peça.
Agregado ABS 4F0614517AA (Bosch 0 265 235 103) com módulo 0 265 950 557
O módulo Bosch 0 265 950 557 é o «cérebro» de todo o conjunto: em cada travagem, analisa os impulsos dos sensores colocados junto às rodas. Se a diferença entre eles anunciar um bloqueio, envia ordens às válvulas do bloco 4F0614517AA, e a bomba repõe a pressão depois de um breve alívio. Sensores em bom estado e cabos sem danos são, por isso, tão importantes para a centralina como a própria hidráulica. Quando o módulo não recebe sinais corretos, normalmente desativa o ABS e assinala-o com uma luz no quadro de instrumentos.
Os números deste exemplar
- 4F0614517AA – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), gravado no bloco: 4F0 614 517 AA
- 0265235103 – número Bosch do bloco hidráulico (bomba), marcação no metal: 0 265 235 103
- 0265950557 – número Bosch da centralina, da etiqueta do módulo – 0 265 950 557
Ambos os números da bomba foram gravados no corpo de alumínio do bloco; nas nossas fotografias, parte destas marcações fica tapada pela marca de água, por isso, se necessário, peça uma imagem adicional. Junto aos canais do bloco veem-se também as identificações das ligações (HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR), e o número da centralina pode ser verificado na etiqueta do módulo. A loja tem nada menos do que 8 outras variantes desta bomba com índice diferente, pelo que a terminação AA tem de coincidir.
Sintomas de um problema no módulo ou na bomba
Uma avaria deste componente pode ser indicada por:
- luz do ABS acesa no quadro de instrumentos,
- avaria interna registada pelo módulo,
- centralina que não responde às consultas do equipamento de diagnóstico,
- luz do sistema de travagem acesa ao lado da do ABS.
Antes de decidir a compra, verifique a memória de avarias com o equipamento de diagnóstico e, depois, o estado dos sensores das rodas, dos fusíveis, da cablagem e da ficha, bem como da bateria – alguns destes sintomas têm origem fora do módulo. Após a instalação do conjunto, o sistema precisa de sangria; nos automóveis VW, a centralina tem por vezes de ser codificada, e os automóveis com ESP passam normalmente também por uma calibração dos sensores.
Perguntas mais comuns sobre 4F0614517AA
| Em que automóvel Audi pode ser usado este conjunto? |
|---|
| Naquele em que foi montada uma peça com marcações idênticas. O modelo não é aqui o critério – o que decide é a comparação dos números. |
| É uma peça original e funcional? |
| Sim: Bosch original, usada, proveniente de desmontagem e funcional. O período de garantia está indicado na tabela de características do produto. |
| Como verificar a compatibilidade antes de comprar? |
| Envie uma imagem das marcações gravadas no corpo e da etiqueta do módulo do seu automóvel, ou o VIN – verificamos a compatibilidade. |
| O número Bosch 0 265 235 103 basta para a escolha? |
| Por si só, não. Ajuda a confirmar a execução do bloco, mas o decisivo continua a ser o número VAG 4F0 614 517 AA, com as letras AA. |
Tem o VIN ou fotografias das marcações? Envie-nos esses dados e avaliamos a compatibilidade desta bomba.