A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Bosch 8R0614517R 0265236336 8R0907379H 0265951512
Código dos fornecedores: 0265236336
Código do produto: 8R0614517R
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Procura a bomba ABS 8R0614517R para o seu Audi?
Tem à sua frente uma unidade Bosch usada e funcional com o número VAG 8R0 614 517 R e a centralina 8R0 907 379 H. Escolha-a se os números da sua peça forem idênticos.
Módulo ABS/ESP 8R0907379H com bomba 8R0614517R – Bosch
O coração desta unidade é a centralina 8R0 907 379 H (Bosch 0 265 951 512). É ela que recebe os sinais dos sensores de velocidade de todas as rodas e, com base neles, avalia se alguma roda começa a bloquear. Se for o caso, envia ordens às válvulas e ao motor da bomba no bloco 8R0 614 517 R. Quando o sinal de um sensor desaparece ou está errado, o módulo regista a avaria e normalmente desativa a função ABS.
Números de identificação da unidade
- 8R0614517R – agregado hidráulico ABS, número VAG; marcação no metal: 8R0 614 517 R
- 0265236336 – bloco hidráulico, número Bosch; marcação no metal: 0 265 236 336
- 8R0907379H – centralina ABS/ESP, número VAG; tal como na etiqueta: 8R0 907 379 H
- 0265951512 – centralina, número Bosch; tal como na etiqueta: 0 265 951 512
Identifica a bomba pelos números marcados diretamente no metal do bloco hidráulico, e a centralina pelo autocolante «ESP» na sua caixa. Na loja estão disponíveis 12 outras versões com a mesma base 8R0 614 517, e esta tem no fim apenas uma letra, R, o que é fácil de deixar escapar.
Sintomas que apontam para o módulo ou a bomba
O diagnóstico mostra muitas vezes, nessa situação:
- falta de ligação à centralina ABS,
- a luz avisadora do ABS permanentemente acesa no quadro de instrumentos,
- avaria do motor da bomba na memória de erros.
Como a centralina depende dos sensores das rodas, antes da substituição convém verificá-los, juntamente com os cabos, a ficha da unidade, os fusíveis e a tensão da bateria, e confirmar tudo com a leitura dos erros. Após a montagem, sangre o sistema de travagem; em muitos automóveis do grupo VW o módulo exige codificação com equipamento de diagnóstico e, nos automóveis com ESP, normalmente a calibração do sensor do ângulo de direção.
Perguntas sobre a unidade 8R0614517R
| Em que automóvel serve esta unidade? |
|---|
| Num automóvel da marca Audi em que a bomba tenha o número 8R0 614 517 R. O modelo não é a base da escolha. |
| A unidade está funcional? |
| Sim – é uma peça Bosch usada, original e funcional. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
| Em vez do R, posso escolher outra letra? |
| Uma terminação diferente do número pode significar outra versão do sistema, por isso essa troca exige verificação. O mais seguro é escolher um número idêntico. |
| É preciso sangrar os travões depois da montagem? |
| Sim, a sangria do sistema de travagem é uma etapa indispensável após a substituição da unidade ABS. |
Não sabe se é esta a versão? Indique-nos o VIN ou junte uma fotografia das referências do bloco – verificamos antes da compra.