A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Seat Skoda Volkswagen ATE 1J0614417C 10020600084 1C0907379D 10096003123
Código dos fornecedores: 10020600084
Código do produto: 6098-85828
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Bomba ABS e centralina Audi Seat Skoda Volkswagen ATE 1J0614417C 10020600084 1C0907379D 10096003123
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Bomba ABS 1J0614417C – como verificar se é a peça certa?
Confronte o número do autocolante da sua bomba com a referência 1J0 614 417 C e o número do módulo com 1C0 907 379 D. Disponibilizamos este agregado ATE usado e funcional para automóveis Audi, Seat, Skoda e Volkswagen.
Agregado 1J0614417C e módulo 1C0907379D da marca ATE
A função deste conjunto é impedir o bloqueio das rodas na travagem. A centralina recolhe os impulsos dos sensores de velocidade e deteta o momento em que uma das rodas começa a perder aderência. Nessa altura, comuta as válvulas do bloco hidráulico, aliviando momentaneamente o travão dessa roda, e o motor da bomba 1J0614417C repõe a pressão assim que a roda volta a girar. Graças a isso, o automóvel trava e a direção continua a responder aos movimentos do condutor.
Lista completa de números
- 1J0614417C – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), tal como no autocolante: 1J0 614 417 C
- 10020600084 – número ATE do bloco hidráulico (bomba), referência 10.0206-0008.4
- 1C0907379D – número VAG da centralina ABS/ESP, na etiqueta como 1C0 907 379 D
- 10096003123 – número ATE da etiqueta da centralina: 10.0960-0312.3
A bomba tem as suas referências num autocolante de papel na carcaça do motor. A etiqueta da centralina contém as inscrições «Controller *B*» e «Steuergeraet ASR» – se no seu módulo vir as mesmas palavras e o número 1C0 907 379 D, é bom sinal. Dado que existem 3 outras versões desta bomba na loja, compare também a letra C final.
Sintomas típicos de avaria
Podem indicar problemas com este agregado:
- desativação das funções ABS e ESP/ASR,
- erro de válvula na memória da centralina,
- luz avisadora que acende depois do arranque.
Confirme a causa com a leitura da memória de avarias – a verificação dos sensores das rodas, fusíveis, cabos, conector e bateria permite muitas vezes excluir avarias mais baratas. Após a substituição, faça a sangria do sistema de travagem; em muitos automóveis do grupo VW, a centralina exige também codificação e, com ESP, normalmente calibração dos sensores.
As principais perguntas sobre a 1J0614417C
| Para que marcas serve esta bomba? |
|---|
| Para automóveis Audi, Seat, Skoda e Volkswagen em que tenha sido montado um conjunto com os mesmos números. Não indicamos o modelo. |
| Qual é o estado técnico do conjunto? |
| Usado, original e funcional. O período de garantia encontra-se na tabela de características do produto. |
| Qual é o número mais importante na escolha? |
| O número VAG da bomba 1J0 614 417 C, incluindo a letra final. Em segundo lugar vem o número da centralina 1C0 907 379 D. |
| A centralina tem de ser codificada? |
| Em muitos automóveis do grupo VW, sim – após a montagem é codificada com equipamento de diagnóstico. Antes de desmontar, convém anotar a codificação do módulo atual. |
Fotografe a etiqueta do seu módulo com a inscrição «Steuergeraet» e envie-nos a imagem, ou indique o VIN – verificamos se os números coincidem.
