A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Volkswagen Audi Skoda Bosch 8E0614111B 0265220405 0273004283
Código dos fornecedores: 0265220405
Código do produto: B19A-62134
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Bomba ABS e centralina Volkswagen Audi Skoda Bosch 8E0614111B 0265220405 0273004283
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Como escolher a bomba ABS 8E0614111B para o seu automóvel?
O mais simples é pelos números: VAG 8E0 614 111 B e Bosch 0 265 220 405, do bloco hidráulico. É um conjunto Bosch original, usado e funcional, com centralina, oferecido para automóveis Volkswagen, Audi e Skoda.
Conjunto ABS 8E0614111B com centralina Bosch 0 273 004 283
Durante a condução normal, este conjunto mantém-se em prontidão e não interfere na travagem. Quando o condutor trava bruscamente e uma das rodas começa a bloquear, a centralina fecha parcialmente as válvulas correspondentes do bloco, reduzindo a pressão nesse circuito. Logo a seguir, o motor da bomba restabelece-a, pelo que a roda continua a rodar e o automóvel mantém a dirigibilidade.
Números Bosch e VAG deste conjunto
- 8E0614111B – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), gravado: 8E0 614 111 B
- 0265220405 – número Bosch do bloco hidráulico (bomba), gravado: 0 265 220 405
- 0273004283 – número Bosch da centralina, na etiqueta: 0 273 004 283
Os números da bomba estão gravados no bloco de alumínio e parcialmente gastos – na comparação, convém ter boa luz. Ao lado dos números encontram-se os símbolos das ligações das tubagens (HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR), e o número da centralina está na etiqueta da respetiva caixa. Como a loja tem oito outras versões desta bomba, verifique o final B com especial cuidado.
Como reconhecer uma avaria da bomba ABS
Um conjunto danificado é denunciado, na maioria dos casos, por:
- uma luz do ABS acesa juntamente com a do ESP,
- um ABS inativo numa travagem de emergência,
- um erro da bomba lido com o equipamento de diagnóstico.
Primeiro, leia a memória de avarias e verifique se o culpado não é um sensor de velocidade da roda, um fusível, um cabo, uma ficha ou uma tensão demasiado baixa da bateria. Após a montagem, é obrigatória a sangria dos travões e, em muitos automóveis do grupo VW, também a codificação da centralina.
Perguntas e respostas – 8E0614111B
| A que automóvel se destina esta bomba? |
|---|
| Oferecemo-la para automóveis Volkswagen, Audi e Skoda. A compatibilidade é confirmada pelos números do bloco e da centralina, não apenas pela marca. |
| A peça está funcional e tem garantia? |
| Sim, é uma peça original, usada e funcional. O período de garantia encontra-se na tabela de características do produto. |
| É necessária a codificação após a substituição? |
| Em muitos automóveis do grupo VW, a centralina é codificada com equipamento de diagnóstico – vale a pena planear isso na oficina. |
| É preciso fazer a sangria do sistema de travões? |
| Sim, após cada montagem de um conjunto ABS, o sistema de travões tem de ser sangrado. |
Se o número no seu bloco for difícil de ler, envie-nos uma fotografia dele ou o VIN – tentaremos ajudar.
