A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Citroën C3 ATE 10096011313 9649029080 10020601034
Código dos fornecedores: 9649029080
Código do produto: 10096011313
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Código 39:
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813,01 zł
Preço
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Bomba ABS Citroën C3 ATE 10096011313 9649029080 10020601034
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A bomba ABS 10096011313 inclui a centralina?
Módulo ABS original usado com o número 10096011313 para Citroën C3. Confirme a compatibilidade pelo número da bomba original.
Como identificar a bomba ABS 10096011313 para Citroën C3
O fabricante deste módulo é ATE. A bomba ABS 10096011313 é vendida com a centralina, tal como é montada num automóvel da marca Citroën. Segundo os dados da oferta, a bomba provém de um Citroën C3.
Números para comparar
Os números encontram-se nas etiquetas e, nos catálogos, surgem escritos em sequência:
- 9649029080, número original Citroën,
- 10.0206-0103.4 (sem separadores: 10020601034), número do fabricante do bloco hidráulico,
- 10.0960-1131.3 (sem separadores: 10096011313), número da centralina.
Verifique os números na sua bomba e compare-os com os acima indicados. Se algum for diferente, contacte-nos antes de encomendar.
O que indicam os problemas com o ABS
- o ABS deixa de funcionar, mas a travagem básica normalmente continua a funcionar,
- na memória da centralina ficam registados erros das válvulas ou do motor da bomba,
- o ABS intervém sem motivo numa travagem normal,
- há fuga de líquido dos travões no bloco hidráulico, o que exige uma reação imediata.
Não convém desvalorizar uma avaria do ABS, porque, sem proteção contra o bloqueio das rodas, o automóvel trava pior em piso molhado ou escorregadio. O diagnóstico e a montagem devem, de preferência, ser confiados a uma oficina com o equipamento de diagnóstico adequado.
Perguntas e respostas
| A bomba e a centralina são vendidas em separado? |
|---|
| Nesta oferta, trata-se de um único módulo: o bloco hidráulico com a bomba e as válvulas e a centralina fixada ao mesmo. |
| Depois de substituir o módulo, é preciso purgar os travões? |
| Se, durante a montagem, forem desligados os tubos dos travões, o sistema tem de ser purgado. Além disso, normalmente é preciso apagar os erros na centralina. |
| Quem é o fabricante deste módulo? |
| O fabricante do módulo é ATE. O nome do fabricante não altera os números pelos quais escolhe a peça. |
| Qual é o estado deste módulo ABS? |
| É uma peça original reaproveitada, em bom estado e verificada por nós. Os pormenores sobre a garantia constam da tabela de características do produto. |
Não tem a certeza de que este é o módulo certo? Envie-nos os números da etiqueta da sua bomba e ajudamos a compará-los.
