A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Jeep 52174070
Código dos fornecedores: 52174070
Código do produto: abs_52174070
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243,90 €
Preço
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Bomba ABS e centralina Jeep 52174070
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Conjunto ABS para Jeep com um único número: 52174070
Bomba ABS com centralina, usada, funcional e original. Não indicamos o modelo. O que conta é a correspondência do número de peça (OEM).
Jeep – bomba ABS com centralina, número 52174070
Acontece que a luz do ABS acende apenas de manhã, com o motor frio e temperaturas baixas. Depois de aquecer, desaparece. Convém diagnosticar este sintoma antes que se transforme numa avaria permanente. Se apontar para o conjunto, verifique o número. Este conjunto para Jeep é usado, funcional e original. Tem um único número de peça (OEM).
Um número
- 52174070 – número de peça (OEM): 52174070
A comparação é simples, mas faça-a com cuidado. Localize na caixa da peça antiga o autocolante ou a impressão com o número. Copie-o da esquerda para a direita, sem abreviar. Depois compare-o com o número da oferta. Deixamos em aberto a função do número.
Sintomas dependentes da temperatura
Descrições que ouvimos dos clientes:
- luz do ABS apenas com temperaturas negativas,
- um erro que desaparece após uns quinze minutos de condução,
- a bomba arranca com atraso com o motor frio,
- registo de erro de tensão no módulo depois da noite.
No inverno, uma causa frequente é a bateria fraca. Meça a tensão antes e durante o arranque. Verifique também a ficha do módulo, porque a humidade favorece a corrosão dos contactos. Se estes elementos estiverem em bom estado, compare o número. Após a substituição do conjunto, sangre os travões.
Respostas breves
| O frio intenso pode danificar o módulo ABS? |
|---|
| O frio, por si só, raramente. O mais comum é revelar um mau contacto ou uma bateria fraca. Faça um diagnóstico. |
| Onde está o número na peça? |
| Normalmente no autocolante ou na impressão da caixa do conjunto. |
| Que modelo abrange a oferta? |
| Não indicamos o modelo. A seleção faz-se pelo número 52174070. |
| A codificação é necessária? |
| Depende do automóvel. Pergunte à oficina antes da montagem. |
Indique-nos o número da sua peça. Vamos verificá-lo antes de processar a encomenda.
