A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Mini Cooper 34516765282 10020600984 6765284 10096008713
Código dos fornecedores: 10020600984
Código do produto: 34516765282
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
123,41 £
Preço
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151,80 £
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Bomba ABS e centralina Mini Cooper 34516765282 10020600984 6765284 10096008713
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A bomba ABS 34516765282 serve para o Mini Cooper?
Se a etiqueta da sua bomba indicar 34.51-6 765 282 ou ATE 10.0206-0098.4, é este o módulo. Bomba ABS com centralina, usada e a funcionar, para Mini Cooper, verificada antes da venda.
Bomba ABS e centralina Mini Cooper 34516765282 10020600984 6765284 10096008713
Este anúncio é de um módulo ABS usado para Mini Cooper: um bloco hidráulico com bomba e válvulas ligado à sua centralina. A peça vem de um carro desmontado, funciona e foi verificada antes do envio. O exemplar certo reconhece-se pelas referências da etiqueta, reunidas abaixo.
Referências para comparar
- 34.51-6 765 282 (34516765282) – referência da peça (OEM)
- ATE 10.0206-0098.4 (10020600984) – referência da bomba ABS (ATE)
- ATE 10.0960-0871.3 (10096008713) – referência da centralina ABS (ATE)
- 6 765 284 (6765284) – referência adicional do anúncio
Neste módulo contam as referências, e não apenas o modelo. O Mini Cooper foi fabricado em várias versões, por isso compare todas as referências do anúncio com a etiqueta da sua bomba antes de comprar.
Sinais de uma bomba ABS avariada
- a luz de aviso do ABS fica acesa depois de ligar o motor,
- a bomba não arranca ou faz mais ruído do que antes,
- o pedal do travão responde de forma diferente ou ouvem-se ruídos estranhos ao travar,
- vêem-se vestígios de líquido dos travões no bloco hidráulico.
Antes de substituir a bomba, verifique fusíveis, alimentação, massa e sensores de velocidade das rodas: uma cablagem ou um sensor danificado provoca sintomas semelhantes.
Perguntas e respostas
| Posso comprar a bomba sem a centralina? |
|---|
| Este anúncio é de um módulo completo: a bomba com o bloco hidráulico e a centralina fixada a ele. |
| O que fazer se a referência da minha bomba for diferente? |
| Escreva-nos com a referência ou envie uma fotografia da etiqueta. Verificaremos se temos um módulo compatível. |
| É preciso purgar os travões depois da montagem? |
| Sim. Depois de substituir a bomba, o sistema de travagem é purgado, e é boa altura para avaliar o líquido dos travões. A montagem deve ficar a cargo de uma oficina. |
| É uma peça nova? |
| Não, é um módulo usado de um carro desmontado, a funcionar e verificado antes da venda. O período de garantia consta da tabela de características. |
Tem dúvidas sobre a sua referência? Envie uma fotografia da etiqueta para contact@auto24parts.com e verificaremos a compatibilidade. Veja também: bombas ABS para Mini e bombas ABS completas.
