A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Volkswagen TRW 5N0614517F
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Código do produto: F23A-13913
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243,90 €
Preço
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Bomba ABS Volkswagen TRW 5N0614517F
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Onde encontrar o número 5N0614517F na bomba ABS Volkswagen?
Bomba ABS 5N0614517F com centralina, usada e verificada. Compare os números com os da peça original no seu automóvel.
A bomba ABS 5N0614517F é compatível com o seu automóvel da marca Volkswagen?
O bloco hidráulico e a centralina desta bomba ABS formam um único módulo que, no seu Volkswagen, trabalha em conjunto com os sensores de velocidade das rodas. Encontra o número 5N0614517F na etiqueta e, na descrição, o conjunto completo de números. Os dados da oferta não indicam o modelo nem o ano do veículo, por isso não os referimos na descrição e a peça deve ser escolhida pelos números.
Números e marcações na bomba ABS
Os números encontram-se nas etiquetas e, nos catálogos, surgem escritos em sequência:
- 5N0614517F, número original Volkswagen.
Compare os números com os da bomba original do seu automóvel e, se algum deles for diferente, escreva-nos antes da compra.
Sintomas de avaria da bomba ABS ou da centralina
- o ABS deixa de funcionar, mas a travagem básica normalmente continua a funcionar,
- na memória da centralina ficam registados erros das válvulas ou do motor da bomba,
- há fuga de líquido dos travões no bloco hidráulico, o que exige uma reação imediata,
- ao travar em piso escorregadio, as rodas bloqueiam claramente mais depressa do que antes.
Comece por verificar os sensores das rodas, os respetivos cabos e a tensão de alimentação. Só um erro que aponte para o módulo justifica a substituição da bomba. Depois da montagem, apague os erros e, se necessário, purgue o sistema de travagem.
Perguntas e respostas
| A marca e o modelo do automóvel bastam para escolher a peça? |
|---|
| Não. No mesmo modelo existem diferentes versões do módulo, consoante o motor, o ano de fabrico e a tração. O mais seguro é o número da bomba original. |
| Depois de substituir o módulo, é preciso purgar os travões? |
| Se, durante a montagem, forem desligados os tubos dos travões, o sistema tem de ser purgado. Além disso, normalmente é preciso apagar os erros na centralina. |
| Quem é o fabricante deste módulo? |
| O fabricante do módulo é TRW. O nome do fabricante não altera os números pelos quais escolhe a peça. |
| Trata-se de uma peça nova? |
| Não. Vendemos módulos originais usados, cada um verificado antes da venda. O período de garantia encontra-se na tabela de características do produto. |
Prefere confirmar antes de comprar? Envie uma fotografia do bloco e do autocolante da sua bomba ABS e verificamos a correspondência dos números.
