A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Volkswagen Seat Skoda Bosch 6R0614517AI 6R0907379AS 0265242274 0265956073
Código dos fornecedores:
Código do produto: E0F4-510B3
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61,76 £
Preço
61,76 £
75,97 £
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Bomba ABS Volkswagen Seat Skoda Bosch 6R0614517AI 6R0907379AS 0265242274 0265956073
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A bomba ABS 6R0614517AI inclui a centralina?
Bomba ABS usada com centralina, número 6R0614517AI, verificada antes da venda. Escolha pelos números do bloco e do autocolante.
Bomba ABS Volkswagen Seat Skoda: números 6R0614517AI e 6R0907379AS
O bloco hidráulico e a centralina desta bomba ABS formam um único módulo que, no seu Volkswagen Seat Skoda, trabalha em conjunto com os sensores de velocidade das rodas. Encontra o número 6R0614517AI na etiqueta e, na descrição, o conjunto completo de números. Segundo os dados da oferta, a bomba provém de um Volkswagen Seat Skoda.
Números da peça 6R0614517AI
Os números da oferta, tal como constam das etiquetas e escritos em sequência:
- 6R0614517AI, número original Volkswagen,
- 6R0907379AS, número Volkswagen da centralina,
- 0 265 242 274 (sem separadores: 0265242274), número do fabricante do bloco hidráulico,
- 0 265 956 073 (sem separadores: 0265956073), número da centralina.
A escolha pelos números é mais segura do que pelo modelo do automóvel. Compare todos os números e fale connosco se algum não coincidir.
Quando é necessário substituir o módulo ABS
- o pedal do travão trabalha de forma irregular ou pulsa sem causa evidente,
- o motor da bomba arranca em momentos invulgares ou funciona com mais ruído do que o habitual,
- a luz do ABS está acesa juntamente com a luz do controlo de estabilidade,
- o sistema ABS desliga-se pouco tempo depois de o motor arrancar.
Antes da substituição, convém ler os códigos de avaria e verificar a cablagem dos sensores. A montagem e a purga do sistema de travagem são normalmente feitas por uma oficina com o equipamento adequado.
Perguntas e respostas
| Qual é a diferença entre os números 6R0614517AI e 6R0907379AS? |
|---|
| O módulo tem vários números, porque é identificado tanto pela marca do automóvel como pelo fabricante do bloco e da centralina. Na escolha, compare todos os números. |
| A marca e o modelo do automóvel bastam para escolher a peça? |
| Não. No mesmo modelo existem diferentes versões do módulo, consoante o motor, o ano de fabrico e a tração. O mais seguro é o número da bomba original. |
| Depois de substituir o módulo, é preciso purgar os travões? |
| Se, durante a montagem, forem desligados os tubos dos travões, o sistema tem de ser purgado. Além disso, normalmente é preciso apagar os erros na centralina. |
| Qual é o estado deste módulo ABS? |
| É uma peça original reaproveitada, em bom estado e verificada por nós. Os pormenores sobre a garantia constam da tabela de características do produto. |
Quer escolher com segurança? Envie-nos os números do bloco e do autocolante da sua bomba ABS e verificamos juntos se esta peça é compatível.
