A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Volkswagen Audi Skoda ATE 1K0614518 10039933384 1K0907379AC 10096003593
Código dos fornecedores: 10039933384
Código do produto: D57D-45707
Código de barras:
Código 39:
ISBN:
Pergunte sobre o produto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
DHL EXPRESS / FEDEX
Custo de envio do produto selecionado
O custo de envio aplica-se a este produto (na variante selecionada - se aplicável). Pode mudar após adicionar outros produtos ao carrinho.
Bomba ABS 1K0614518 com centralina – é este o seu número?
Verifique se no seu agregado consta a referência 1K0 614 518 e se o módulo tem o número 1K0 907 379 AC. Este exemplar ATE usado é original e funcional, e oferecemo-lo para automóveis Volkswagen, Audi e Skoda.
Agregado ABS ATE 1K0614518 e módulo 1K0907379AC
A centralina 1K0 907 379 AC, identificada na etiqueta como «Controller» e «Steuergeraet ESP», analisa em tempo real a rotação de todas as rodas, transmitida pelos sensores de velocidade. Uma queda demasiado rápida da rotação de uma roda significa, para ela, risco de bloqueio – nesse momento, aciona as válvulas do bloco hidráulico, e o motor da bomba restabelece a pressão de travagem. Sem sinais corretos dos sensores, o módulo não tem base para atuar, por isso, em caso de avaria, vale a pena começar por eles.
Números da peça a comparar
- 1K0614518 – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), no autocolante: 1K0 614 518
- 10039933384 – número ATE do bloco hidráulico (bomba), no autocolante: 10.0399-3338.4
- 1K0907379AC – número VAG da centralina ABS/ESP, na etiqueta: 1K0 907 379 AC
- 10096003593 – número ATE da etiqueta da centralina, grafia: 10.0960-0359.3
O autocolante preto em película com código de barras, colado no motor da bomba, contém os números do agregado; os dados do módulo constam da etiqueta na caixa da eletrónica. Temos o módulo 1K0907379AC também noutra oferta, com a bomba 1K0614517AF, por isso, na comparação, não se fique pelo número da eletrónica.
Sintomas típicos de avaria do módulo ou da bomba
Um problema no conjunto pode manifestar-se assim:
- a luz do ABS não se apaga,
- há um erro interno do módulo registado na memória,
- o equipamento de diagnóstico não deteta a centralina ABS,
- a luz do sistema de travagem está acesa.
Antes de substituir o conjunto, leia os erros e verifique os sensores de velocidade das rodas, os fusíveis, a cablagem, a ficha e a bateria. Após a montagem, faça a sangria dos travões; em muitos automóveis do grupo VW é também necessária a codificação do módulo e, nos automóveis com ESP, a calibração do sensor do ângulo de direção.
Perguntas sobre o conjunto ATE 1K0614518
| Em que automóveis serve este conjunto? |
|---|
| Anunciámo-lo para as marcas Volkswagen, Audi e Skoda; se serve no seu automóvel, mostram-no os números da bomba e da centralina. |
| O conjunto funciona? |
| Sim, está funcional – é uma peça original usada; o período de garantia está indicado na tabela de características do produto. |
| Compro a bomba juntamente com a centralina? |
| Sim, a oferta inclui o agregado 1K0 614 518 com o módulo 1K0 907 379 AC aparafusado. |
| Basta comparar o número ATE? |
| Não convém ficar por aí. Compare o número ATE 10.0399-3338.4 juntamente com o número VAG da bomba, e o número 10.0960-0359.3 com o número VAG do módulo. |
Antes de fazer a encomenda, envie-nos fotografias dos autocolantes do seu conjunto ou o VIN – teremos todo o gosto em compará-los.