A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Mitsubishi 4670A455 06210215164
Código dos fornecedores: 4670A455
Código do produto: 4AC7-151D0
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A bomba com centralina 4670A455 serve no seu carro?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Mitsubishi - números 4670A455; 06.2102-1516.4 / 06210215164. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Mitsubishi
Se no Mitsubishi a luz do ABS estiver acesa ou o sistema de travagem indicar erros, a causa pode ser a bomba com centralina. Vendemos um conjunto usado, a funcionar e em bom estado.
Números para comparar
- 4670A455 - referência da peça (OEM)
- 06.2102-1516.4 / 06210215164 - número da bomba ABS (ATE)
- 06.2109-5665.3 / 06210956653 - número da centralina ABS (ATE)
Aplicação segundo a oferta
- Mitsubishi - modelo
- ATE - fabricante
Como funciona uma bomba ABS com centralina
A eletrónica do módulo regista códigos de avaria que podem ser lidos com diagnóstico. Assim é mais fácil perceber se a culpa é dos sensores, da cablagem ou do próprio grupo hidráulico.
Compatibilidade
Na nossa oferta há também outras bombas para este modelo, com outros números. Escolha pelo número do módulo e não apenas pelo modelo. Após a substituição, o módulo pode precisar de codificação ou adaptação ao carro. Verifique isso para o seu modelo antes de encomendar a peça.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- erro da bomba de retorno na memória da centralina,
- o ABS atua sem necessidade em piso seco,
- as luzes do ABS e do ESP acendem em conjunto,
- surge um erro de tensão de alimentação da bomba.
O sistema de travagem é decisivo para a segurança - após a troca, sangre os travões e verifique o ABS na oficina.
Perguntas e respostas
| A peça é nova? |
|---|
| A bomba é usada, mas está a funcionar. O estado consta das características do produto. |
| Uma bomba com outro número também pode servir? |
| Às vezes sim, mas não pressupomos que as ofertas sejam intercambiáveis. Compare todos os números com a etiqueta da sua bomba ou pergunte-nos. |
| É preciso codificar a centralina depois de trocar a bomba? |
| Depende da marca, do modelo e da versão. Antes de comprar, verifique se o seu carro precisa de adaptação ou codificação após a substituição. |
Escreva para contact@auto24parts.com e indique o modelo, o ano e o número da sua bomba - verificaremos a compatibilidade.