A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Nissan Primera 47660 AV712 0265800308
Código dos fornecedores: 47660AV712
Código do produto: 0265800308
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Esta bomba ABS serve no Nissan Primera?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Nissan Primera - números 47660 AV712 / 47660AV712; 0 265 231 317 / 0265231317. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Nissan Primera
No Nissan Primera (2004), o grupo hidráulico com centralina decide quando e quanto reduzir a pressão nos travões de cada roda. Vendemos um conjunto usado, a funcionar e em bom estado.
Números para comparar
- 47660 AV712 / 47660AV712 - referência da peça (OEM)
- 0 265 231 317 / 0265231317 - número da bomba ABS (Bosch)
- 0 265 800 308 / 0265800308 - número da centralina ABS (Bosch)
Aplicação segundo a oferta
- Nissan Primera - modelo
- 2004 - ano
- Bosch - fabricante
Como funciona uma bomba ABS com centralina
O motor da bomba de retorno só funciona quando o ABS está ativo. No resto do tempo não sobrecarrega a instalação, mas, a par das válvulas, é uma das peças mais sujeitas a desgaste.
Compatibilidade
O número 47660 AV712 aparece também noutra oferta. Compare todos os números com a etiqueta da sua bomba - não pressupomos que as ofertas sejam intercambiáveis. Esta oferta diz respeito ao conjunto descrito no nome, ou seja, a bomba ABS com centralina. Confirmamos os detalhes do conjunto mediante pedido.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- erro da bomba de retorno na memória da centralina,
- o ABS atua sem necessidade em piso seco,
- as luzes do ABS e do ESP acendem em conjunto,
- surge um erro de tensão de alimentação da bomba.
Se o sistema de travagem foi aberto, após a montagem é necessário sangrá-lo, muitas vezes com um equipamento de diagnóstico que comanda as válvulas do ABS.
Perguntas e respostas
| Em que estado está esta peça? |
|---|
| É uma peça usada, a funcionar e em bom estado. O estado também consta das características do produto. |
| É preciso sangrar os travões após a substituição? |
| Sim, depois de abrir o sistema de travagem é necessário sangrá-lo. Em muitos carros isso faz-se com um equipamento de diagnóstico que aciona as válvulas do ABS. |
| É preciso codificar a centralina depois de trocar a bomba? |
| Depende da marca, do modelo e da versão. Antes de comprar, verifique se o seu carro precisa de adaptação ou codificação após a substituição. |
Envie uma fotografia da sua bomba ABS ou o respetivo número para contact@auto24parts.com e confirmaremos se esta peça serve.