A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Opel Suzuki 2WD51K0BE2WD 06210210804
Código dos fornecedores: 2WD51K0BE2WD
Código do produto: 06210952953
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Bomba ABS para o Opel Suzuki - o que verificar antes de comprar?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Opel Suzuki - números 2WD 51K0BE2WD / 2WD51K0BE2WD; 06.2102-1080.4 / 06210210804. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Opel Suzuki
Uma bomba ABS com centralina é um dos elementos mais importantes da segurança ativa. A oferta diz respeito a: Opel Suzuki; a peça é usada, está a funcionar e em bom estado.
Números para comparar
- 2WD 51K0BE2WD / 2WD51K0BE2WD - referência da peça (OEM)
- 06.2102-1080.4 / 06210210804 - número da bomba ABS (ATE)
- 06.2109-5295.3 / 06210952953 - número da centralina ABS (ATE)
Aplicação segundo a oferta
- Opel Suzuki - modelo
- ATE - fabricante
Como funciona uma bomba ABS com centralina
A eletrónica do módulo regista códigos de avaria que podem ser lidos com diagnóstico. Assim é mais fácil perceber se a culpa é dos sensores, da cablagem ou do próprio grupo hidráulico.
Compatibilidade
Para este modelo temos várias bombas com números diferentes. Decide o número da etiqueta e não apenas o nome do modelo. Esta oferta diz respeito ao conjunto descrito no nome, ou seja, a bomba ABS com centralina. Confirmamos os detalhes do conjunto mediante pedido.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- a luz do ABS está acesa,
- o ABS deixa de funcionar durante a travagem,
- a centralina não comunica com o diagnóstico,
- por vezes acende também a luz do ESP ou do controlo de tração.
Se o sistema de travagem foi aberto, após a montagem é necessário sangrá-lo, muitas vezes com um equipamento de diagnóstico que comanda as válvulas do ABS.
Perguntas e respostas
| O que significa «usada, a funcionar»? |
|---|
| Vendemo-la como peça usada, a funcionar e em bom estado; esta informação consta também das características da oferta. |
| Onde encontro o número no módulo? |
| Normalmente os números estão na etiqueta ou na caixa do módulo, visíveis depois de o retirar do carro. Se não os conseguir ler, envie-nos uma fotografia. |
| O que verificar na receção? |
| Verifique se os números coincidem com a descrição e se a ficha, as ligações e a caixa não têm fissuras nem sinais de corrosão. |
Em caso de dúvidas sobre a aplicação, escreva para contact@auto24parts.com e indique o número da etiqueta.