A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Seat Skoda Volkswagen 1H2614117B 3A0907379
Código dos fornecedores: 3A0907379
Código do produto: 1H2614117B
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487,80 zł
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Bomba ABS e centralina Seat Skoda Volkswagen 1H2614117B 3A0907379
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Bomba ABS para o Seat Skoda Volkswagen - o que verificar antes de comprar?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Seat Skoda Volkswagen - números 1H2 614 117 B / 1H2614117B; 3A0 907 379 / 3A0907379. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Seat Skoda Volkswagen
Esta bomba ABS com centralina destina-se a: Seat Skoda Volkswagen. É uma peça usada, a funcionar e em bom estado técnico.
Números para comparar
- 1H2 614 117 B / 1H2614117B - referência da peça (OEM)
- 3A0 907 379 / 3A0907379 - referência da peça (OEM)
- 10.0204-0020.4 / 10020400204 - número da bomba ABS (ATE)
- 10.0946-0300.3 / 10094603003 - número da centralina ABS (ATE)
Aplicação segundo a oferta
- Seat Skoda Volkswagen - modelo
- ATE - fabricante
Como funciona uma bomba ABS com centralina
A eletrónica do módulo regista códigos de avaria que podem ser lidos com diagnóstico. Assim é mais fácil perceber se a culpa é dos sensores, da cablagem ou do próprio grupo hidráulico.
Compatibilidade
Na nossa oferta há também outras bombas para este modelo, com outros números. Escolha pelo número do módulo e não apenas pelo modelo. A bomba ABS faz parte do sistema de segurança, por isso vale a pena comparar bem os números antes de comprar. Uma versão incompatível pode não funcionar com os sensores ou a cablagem do carro.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- a luz do ABS acende depois de o carro aquecer,
- o pedal do travão vibra sem motivo,
- sem comunicação com o módulo através do barramento CAN,
- o sistema entra em modo de emergência.
Se o sistema de travagem foi aberto, após a montagem é necessário sangrá-lo, muitas vezes com um equipamento de diagnóstico que comanda as válvulas do ABS.
Perguntas e respostas
| Em que estado está esta peça? |
|---|
| É uma peça usada, a funcionar e em bom estado. O estado também consta das características do produto. |
| É preciso sangrar os travões após a substituição? |
| Sim, depois de abrir o sistema de travagem é necessário sangrá-lo. Em muitos carros isso faz-se com um equipamento de diagnóstico que aciona as válvulas do ABS. |
| É preciso trocar o líquido dos travões depois de montar a bomba? |
| Depois de trocar a bomba o sistema é sangrado de qualquer forma, por isso convém avaliar logo o líquido e trocá-lo se estiver velho. |
Envie uma fotografia da sua bomba ABS ou o respetivo número para contact@auto24parts.com e confirmaremos se esta peça serve.
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