A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Subaru Forester 27536SC012 0265230201
Código dos fornecedores: 27536SC012
Código do produto: 0265950924
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Código 39:
ISBN:
162,60 €
Preço
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200,00 €
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Bomba ABS e centralina Subaru Forester 27536SC012 0265230201
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Procura uma bomba ABS com eletrónica para o Subaru Forester?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Subaru Forester – números 27536SC012; 0 265 230 201 / 0265230201. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Subaru Forester
No Subaru Forester, o grupo hidráulico com centralina decide quando e quanto reduzir a pressão nos travões de cada roda. Vendemos um conjunto usado, a funcionar e em bom estado.
Números para comparar
- 27536SC012 – referência da peça (OEM)
- 0 265 230 201 / 0265230201 – número da bomba ABS (Bosch)
- 0 265 950 924 / 0265950924 – número da centralina ABS (Bosch)
Aplicação segundo a oferta
- Subaru Forester – modelo
- Bosch – fabricante
Como funciona uma bomba ABS com centralina
O grupo hidráulico contém eletroválvulas e o motor da bomba de retorno. Quando a centralina deteta o bloqueio de uma roda, as válvulas reduzem por instantes a pressão no seu circuito e a bomba devolve o líquido, pelo que o condutor mantém o controlo da trajetória.
Compatibilidade
Para este modelo temos várias bombas com números diferentes. Decide o número da etiqueta e não apenas o nome do modelo. As versões do carro diferem, entre outros, no ESP, no tipo de travões e no motor. Compare os números com a sua bomba ou com os documentos do veículo.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- a luz do ABS acende logo após ligar o motor,
- o equipamento de diagnóstico não liga ao módulo,
- o velocímetro indica valores errados,
- o sistema funciona apenas de forma intermitente.
Observe a ficha da centralina: corrosão ou contactos queimados provocam sintomas semelhantes aos de uma eletrónica avariada.
Perguntas e respostas
| A peça é nova? |
|---|
| A bomba é usada, mas está a funcionar. O estado consta das características do produto. |
| É preciso trocar o líquido dos travões depois de montar a bomba? |
| Depois de trocar a bomba o sistema é sangrado de qualquer forma, por isso convém avaliar logo o líquido e trocá-lo se estiver velho. |
| Onde encontro o número no módulo? |
| Normalmente os números estão na etiqueta ou na caixa do módulo, visíveis depois de o retirar do carro. Se não os conseguir ler, envie-nos uma fotografia. |
Tem dúvidas? Envie uma fotografia do seu módulo para contact@auto24parts.com – verificamos por si.
