A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Volkswagen Seat Skoda 5Q0614517P 100222002384
Código dos fornecedores: 5Q0907379Q
Código do produto: 5Q0614517P
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ISBN:
$165.12
Preço
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Bomba ABS e centralina Volkswagen Seat Skoda 5Q0614517P 100222002384
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Esta bomba ABS serve no Volkswagen Seat Skoda?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Volkswagen Seat Skoda - números 5Q0614517P; 10.02220-0238.4 / 100222002384. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Volkswagen Seat Skoda
Procura um substituto para uma bomba ABS avariada do Volkswagen Seat Skoda? Oferecemos um conjunto com eletrónica usado, a funcionar e em bom estado.
Números para comparar
- 5Q0614517P - referência da peça (OEM)
- 10.02220-0238.4 / 100222002384 - referência da peça (OEM)
- 5Q0907379Q - referência da peça (OEM)
Aplicação segundo a oferta
- Volkswagen Seat Skoda - modelo
Como funciona uma bomba ABS com centralina
O ABS não encurta a distância de travagem em todas as condições, mas permite dirigir o carro durante uma travagem forte. A bomba com centralina é o coração deste mecanismo.
Compatibilidade
Para este modelo temos várias bombas com números diferentes. Decide o número da etiqueta e não apenas o nome do modelo. Após a substituição, o módulo pode precisar de codificação ou adaptação ao carro. Verifique isso para o seu modelo antes de encomendar a peça.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- o motor da bomba não arranca,
- ouve-se um ruído invulgar ao travar,
- há fuga de líquido dos travões no grupo hidráulico,
- o pedal do travão está duro ou afunda.
Se o sistema de travagem foi aberto, após a montagem é necessário sangrá-lo, muitas vezes com um equipamento de diagnóstico que comanda as válvulas do ABS.
Perguntas e respostas
| Em que estado está esta peça? |
|---|
| É uma peça usada, a funcionar e em bom estado. Envie-nos as suas questões sobre o estado antes de comprar. |
| Posso montar uma bomba de outra versão de equipamento? |
| Não o pressupomos. Os módulos diferem nas funções (ABS, ESP, ASR) e no software, por isso compare os números e a versão do seu carro. |
| Posso conduzir com a luz do ABS acesa? |
| Normalmente o carro continua a travar sem a ajuda do ABS, mas as rodas podem bloquear e o ESP não funciona. A reparação deve ser feita o mais depressa possível. |
Tem dúvidas? Envie uma fotografia do seu módulo para contact@auto24parts.com - verificamos por si.
