A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Volvo 32281929 32281728
Código dos fornecedores: 32281929
Código do produto: 32281728
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Código 39:
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304,88 €
Preço
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375,00 €
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Bomba ABS e centralina Volvo 32281929 32281728
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Bomba ABS com o número 32281929: é a peça certa?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Volvo - números 32281929; 32281728. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Volvo
Uma bomba ABS usada é uma forma de reparar o sistema de travagem sem comprar uma peça nova e cara. Esta oferta diz respeito a: Volvo; o exemplar está a funcionar e em bom estado.
Números para comparar
- 32281929 - referência da peça (OEM)
- 32281728 - referência da peça (OEM)
Aplicação segundo a oferta
- Volvo - modelo
Como funciona uma bomba ABS com centralina
O módulo está ligado por tubos de travão à bomba principal e aos circuitos das rodas. Por isso, na substituição é preciso manter a limpeza e sangrar bem o sistema.
Compatibilidade
Na nossa oferta há também outras bombas para este modelo, com outros números. Escolha pelo número do módulo e não apenas pelo modelo. Esta oferta diz respeito ao conjunto descrito no nome, ou seja, a bomba ABS com centralina. Confirmamos os detalhes do conjunto mediante pedido.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- erro da bomba de retorno na memória da centralina,
- o ABS atua sem necessidade em piso seco,
- as luzes do ABS e do ESP acendem em conjunto,
- surge um erro de tensão de alimentação da bomba.
Se o sistema de travagem foi aberto, após a montagem é necessário sangrá-lo, muitas vezes com um equipamento de diagnóstico que comanda as válvulas do ABS.
Perguntas e respostas
| Em que estado está esta peça? |
|---|
| É uma peça usada, a funcionar e em bom estado. Envie-nos as suas questões sobre o estado antes de comprar. |
| É preciso sangrar os travões após a substituição? |
| Sim, depois de abrir o sistema de travagem é necessário sangrá-lo. Em muitos carros isso faz-se com um equipamento de diagnóstico que aciona as válvulas do ABS. |
| Onde encontro o número no módulo? |
| Normalmente os números estão na etiqueta ou na caixa do módulo, visíveis depois de o retirar do carro. Se não os conseguir ler, envie-nos uma fotografia. |
Envie as questões sobre compatibilidade para contact@auto24parts.com - indique o modelo, o ano e o número do módulo.
