A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Volvo 9496439 9496440
Código dos fornecedores: 9496439
Código do produto: 9496440
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Código 39:
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1 138,21 zł
Preço
1 138,21 zł
1 400,00 zł
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Bomba ABS e centralina Volvo 9496439 9496440
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Volvo: é a bomba ABS certa para o seu carro?
Trata-se de uma bomba ABS com centralina usada e a funcionar para o Volvo - números 9496439; 9496440. Antes de comprar, compare os números com a etiqueta do módulo do seu carro.
Bomba ABS e centralina Volvo
Quando o ABS do Volvo deixa de funcionar, muitas vezes a culpa é precisamente do módulo da bomba com centralina. Temos um exemplar usado, a funcionar e em bom estado.
Números para comparar
- 9496439 - referência da peça (OEM)
- 9496440 - referência da peça (OEM)
- 10.0204-0063.4 / 10020400634 - número da bomba ABS (ATE)
- 10.0949-0409.3 / 10094904093 - número da centralina ABS (ATE)
Aplicação segundo a oferta
- Volvo - modelo
- ATE - fabricante
Como funciona uma bomba ABS com centralina
O módulo está ligado por tubos de travão à bomba principal e aos circuitos das rodas. Por isso, na substituição é preciso manter a limpeza e sangrar bem o sistema.
Compatibilidade
O número 9496439 aparece também noutra oferta. Compare todos os números com a etiqueta da sua bomba - não pressupomos que as ofertas sejam intercambiáveis. Após a substituição, o módulo pode precisar de codificação ou adaptação ao carro. Verifique isso para o seu modelo antes de encomendar a peça.
Sintomas de avaria da bomba ABS
- a luz do ABS acende depois de o carro aquecer,
- o pedal do travão vibra sem motivo,
- sem comunicação com o módulo através do barramento CAN,
- o sistema entra em modo de emergência.
Antes de comprar uma bomba, verifique o fusível, a alimentação, a massa e os sensores de velocidade das rodas - uma cablagem ou um sensor danificado provoca sintomas semelhantes.
Perguntas e respostas
| Em que estado está esta peça? |
|---|
| É uma peça usada, a funcionar e em bom estado. O estado também consta das características do produto. |
| É preciso codificar a centralina depois de trocar a bomba? |
| Depende da marca, do modelo e da versão. Antes de comprar, verifique se o seu carro precisa de adaptação ou codificação após a substituição. |
| De onde vem esta peça? |
| A bomba é usada e provém de desmontagem. Indicamos na descrição os números do fabricante e OEM para que os possa comparar. |
Escreva para contact@auto24parts.com e indique o modelo, o ano e o número da sua bomba - verificaremos a compatibilidade.
