A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Nissan Bosch 47660HN20C 0265298587 0265957440
Código dos fornecedores:
Código do produto: EE85-70104
Código de barras:
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284,55 €
Preço
284,55 €
350,00 €
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Bomba ABS Nissan Bosch 47660HN20C 0265298587 0265957440
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Quando escolher a bomba ABS 47660HN20C para Nissan?
Módulo ABS original usado com o número 47660HN20C para Nissan. Confirme a compatibilidade pelo número da bomba original.
Bomba ABS Nissan 47660HN20C: módulo hidráulico com centralina
O módulo ABS com o número 47660HN20C é usado e foi verificado antes da venda. Destina-se a automóveis da marca Nissan e a compatibilidade decide-se comparando os números com os da peça original do seu automóvel. Os dados da oferta não indicam o modelo nem o ano do veículo, por isso não os referimos na descrição e a peça deve ser escolhida pelos números.
Números e marcações na bomba ABS
Os números da oferta, tal como constam das etiquetas e escritos em sequência:
- 47660HN20C, número original Nissan,
- 0 265 298 587 (sem separadores: 0265298587), número do fabricante do bloco hidráulico,
- 0 265 957 440 (sem separadores: 0265957440), número da centralina.
Na escolha contam os números completos, incluindo as terminações. Em caso de dúvida, envie-nos uma fotografia da sua bomba.
Sintomas de avaria da bomba ABS ou da centralina
- o ABS deixa de funcionar, mas a travagem básica normalmente continua a funcionar,
- o motor da bomba arranca em momentos invulgares ou funciona com mais ruído do que o habitual,
- o ABS intervém sem motivo numa travagem normal,
- a luz do ABS está acesa juntamente com a luz do controlo de estabilidade.
Antes da substituição, convém ler os códigos de avaria e verificar a cablagem dos sensores. A montagem e a purga do sistema de travagem são normalmente feitas por uma oficina com o equipamento adequado.
Perguntas e respostas
| A marca e o modelo do automóvel bastam para escolher a peça? |
|---|
| Não. No mesmo modelo existem diferentes versões do módulo, consoante o motor, o ano de fabrico e a tração. O mais seguro é o número da bomba original. |
| Uma luz do ABS acesa significa sempre que a bomba está avariada? |
| Não. Leia primeiro os códigos de avaria, porque a causa pode ser um sensor da roda, o respetivo cabo ou uma tensão de alimentação demasiado baixa. |
| Depois de substituir o módulo, é preciso purgar os travões? |
| Se, durante a montagem, forem desligados os tubos dos travões, o sistema tem de ser purgado. Além disso, normalmente é preciso apagar os erros na centralina. |
| Em que estado está esta bomba? |
| É uma peça original usada, verificada antes da venda. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
Prefere confirmar antes de comprar? Envie uma fotografia do bloco e do autocolante da sua bomba ABS e verificamos a correspondência dos números.
