A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Suzuki Bosch 5611055LA1 0265238069 0265951309
Código dos fornecedores:
Código do produto: 5C15-3092B
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284,55 €
Preço
284,55 €
350,00 €
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Bomba ABS Suzuki Bosch 5611055LA1 0265238069 0265951309
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O que significa o número 5611055LA1 na bomba ABS?
Módulo ABS original usado com o número 5611055LA1 para Suzuki. Confirme a compatibilidade pelo número da bomba original.
Bomba ABS usada para Suzuki, com o número 5611055LA1
O módulo ABS com o número 5611055LA1 é usado e foi verificado antes da venda. Destina-se a automóveis da marca Suzuki e a compatibilidade decide-se comparando os números com os da peça original do seu automóvel. As etiquetas não indicam o modelo nem o ano, por isso não os referimos na descrição e a peça deve ser escolhida pelos números. Nas peças estão gravadas ou impressas as marcações 2WD. Ajudam a distinguir as versões do módulo, mas a compatibilidade é decidida pelo número completo.
Números e marcações na bomba ABS
Os números da oferta, tal como constam das etiquetas e escritos em sequência:
- 56110-55LA1 (sem separadores: 5611055LA1), número Suzuki gravado no bloco hidráulico,
- 0 265 238 069 (sem separadores: 0265238069), número do fabricante do bloco hidráulico,
- 0265951309, número da centralina.
Verifique os números na sua bomba e compare-os com os acima indicados. Se algum for diferente, contacte-nos antes de encomendar.
O que pode indicar uma avaria da bomba ABS
- a luz do ABS acende-se depois de ligar o motor e não se apaga,
- o ABS deixa de funcionar, mas a travagem básica normalmente continua a funcionar,
- na memória da centralina ficam registados erros das válvulas ou do motor da bomba,
- o ABS intervém sem motivo numa travagem normal.
Antes da substituição, convém ler os códigos de avaria e verificar a cablagem dos sensores. A montagem e a purga do sistema de travagem são normalmente feitas por uma oficina com o equipamento adequado.
Perguntas e respostas
| Para que modelo serve esta bomba? |
|---|
| As etiquetas não indicam o modelo nem o ano, por isso confirme a compatibilidade pelo número da bomba original do seu automóvel ou envie-nos uma fotografia da mesma. |
| A marca e o modelo do automóvel bastam para escolher a peça? |
| Não. No mesmo modelo existem diferentes versões do módulo, consoante o motor, o ano de fabrico e a tração. O mais seguro é o número da bomba original. |
| Depois de substituir o módulo, é preciso purgar os travões? |
| Se, durante a montagem, forem desligados os tubos dos travões, o sistema tem de ser purgado. Além disso, normalmente é preciso apagar os erros na centralina. |
| Trata-se de uma peça nova? |
| Não. Vendemos módulos originais usados, cada um verificado antes da venda. O período de garantia encontra-se na tabela de características do produto. |
Não tem a certeza de que este é o módulo certo? Envie-nos os números da etiqueta da sua bomba e ajudamos a compará-los.
