A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Volkswagen Seat Bosch 2Q0614517AF 0265292099 2Q0614517M 0265956687
Código dos fornecedores: 0265292099
Código do produto: 1B2E-8901F
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123,41 £
Preço
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Bomba ABS e centralina Audi Volkswagen Seat Bosch 2Q0614517AF 0265292099 2Q0614517M 0265956687
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Que marcações procurar na bomba ABS 2Q0614517AF?
O número 2Q0 614 517 AF está gravado no bloco de alumínio e, na cobertura de plástico preta da centralina, está impresso a cinzento-claro o número Bosch da bomba 0 265 292 099. Este conjunto Bosch usado e funcional serve em automóveis Audi, Volkswagen e Seat com números coincidentes.
Conjunto hidráulico ABS 2Q0614517AF com centralina 2Q0614517M
No momento em que, durante a travagem, uma roda começa a perder aderência, a centralina 2Q0 614 517 M deteta-o com base nos sinais dos sensores de velocidade das rodas. De imediato, regula as válvulas do bloco hidráulico, de modo que a pressão no circuito dessa roda desça. Em seguida, o motor da bomba 2Q0614517AF volta a criar pressão, e a roda trava novamente sem bloquear. Toda esta regulação decorre sem intervenção do condutor.
Números VAG e Bosch desta bomba
- 2Q0614517AF – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), gravado no bloco de alumínio: 2Q0 614 517 AF
- 0265292099 – número Bosch do bloco hidráulico (bomba), impresso a cinzento-claro na cobertura de plástico preta da centralina: 0 265 292 099
- 2Q0614517M – número VAG da centralina ABS/ESP, no autocolante da centralina: 2Q0 614 517 M
- 0265956687 – número Bosch da centralina, gravado a laser na caixa da centralina: 0 265 956 687
- 2265106584 – número Bosch gravado a laser na caixa da centralina, sem função descrita: 2 265 106 584
Atenção à semelhança: o número da centralina 2Q0 614 517 M também contém os algarismos 614, mas refere-se ao módulo eletrónico, não à bomba. No autocolante do módulo encontra a inscrição «ESP9». O mesmo número Bosch da centralina, 0 265 956 687, aparece também na nossa oferta da bomba 2Q0614517AQ, por isso distinga as duas peças pelo número VAG da bomba.
Sintomas de avaria do conjunto
O condutor e o técnico de diagnóstico podem observar:
- o ABS e o ESP/ASR inativos,
- um código de avaria de uma válvula do bloco hidráulico,
- a luz do ABS acesa desde o arranque.
Antes de desmontar a bomba, leia os erros com o equipamento de diagnóstico e verifique se o culpado não é um sensor de velocidade da roda, um fusível, um cabo, uma ficha ou uma bateria fraca. Depois de montar este exemplar, é obrigatória a sangria dos travões; muitas vezes junta-se a codificação do módulo e a calibração do sensor do ângulo de direção.
2Q0614517AF – respostas às perguntas
| Em que automóveis serve este agregado? |
|---|
| Em automóveis Audi, Volkswagen e Seat – com números coincidentes da bomba e da centralina. Não indicamos o modelo. |
| A peça está funcional? E a garantia? |
| É uma peça Bosch original, usada e funcional. O período de garantia está indicado na tabela de características do produto. |
| É preciso fazer a sangria do sistema após a montagem? |
| Sim – após a substituição do bloco hidráulico, a sangria do sistema de travões é obrigatória. |
| Que número é decisivo na seleção? |
| O número VAG da bomba 2Q0 614 517 AF gravado no bloco. O número da centralina 2Q0 614 517 M e os números Bosch ajudam a confirmar a compatibilidade. |
Envie-nos uma fotografia da gravação no bloco e do autocolante da centralina ou o número VIN – verificaremos a compatibilidade.
