A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Bosch 8K0614517AR 0265235318 8K0907379M 0265950690
Código dos fornecedores: 8K0907379M
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Está à procura da unidade ABS 8K0614517AR com centralina 8K0907379M?
Este exemplar Bosch para automóveis Audi é usado e funcional, e no seu bloco foi gravado o número 8K0 614 517 AR. Compare-o com o número da sua bomba e com o número da centralina – é quanto basta para avaliar a compatibilidade.
Bomba ABS 8K0614517AR com módulo ESP – Bosch
A substituição da unidade completa é normalmente a escolha de quem viu o diagnóstico apontar para uma avaria da bomba ou do módulo e prefere um componente completo. Esta oferta inclui a parte hidráulica (bloco, válvulas, motor da bomba) juntamente com a centralina aparafusada, com a inscrição «ESP» na etiqueta. O módulo tem o número VAG 8K0 907 379 M e o número Bosch 0 265 950 690, e o bloco, o número Bosch 0 265 235 318.
Os números 8K0614517AR num só lugar
- 8K0614517AR – número VAG do agregado (bomba ABS), gravado no bloco: 8K0 614 517 AR
- 0265235318 – número Bosch do bloco hidráulico, na forma 0 265 235 318
- 8K0907379M – número VAG da centralina ABS/ESP – etiqueta: 8K0 907 379 M
- 0265950690 – número Bosch da centralina – etiqueta: 0 265 950 690
Os números da bomba estão gravados no metal do bloco, que tem também as marcações das ligações HZ1, HZ2, VL, VR, HL e HR, e os números do módulo na etiqueta da sua caixa. Na loja há até 35 outras versões desta bomba com índices diferentes, por isso cada letra do número conta.
Quando suspeitar de avaria do módulo ABS
Nesses casos surgem com mais frequência:
- luz do ABS sempre acesa,
- erro interno do módulo na memória,
- perda de comunicação com a centralina no equipamento de diagnóstico,
- luz avisadora dos travões acesa.
Confirme a avaria com uma leitura no equipamento de diagnóstico e exclua os sensores de velocidade das rodas, a alimentação, os fusíveis e o conector da centralina. Depois de montar este exemplar, é necessária a sangria e, em muitos veículos do grupo VW, também a codificação da centralina e a calibração dos sensores ESP.
O que convém saber antes da compra
| A unidade serve em qualquer Audi? |
|---|
| Não – apenas em automóveis com bomba e centralina de números idênticos. A escolha baseia-se nas referências, não no modelo. |
| É uma peça original? |
| Sim, original, usada e funcional. O período de garantia está indicado na tabela de características do produto. |
| Como ter a certeza de que é a versão certa? |
| Envie-nos fotografias das marcações do bloco e da etiqueta da centralina ou o número VIN – confrontamo-las com o número 8K0 614 517 AR. |
| Basta um número Bosch coincidente? |
| Nem sempre. O número Bosch do bloco 0 265 235 318 ajuda, mas na escolha compare sobretudo o número VAG completo com o índice. |
Se quiser ter a certeza antes de encomendar, envie-nos uma fotografia do bloco da bomba ou o VIN do automóvel.