A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Bosch 8R0614517BE 0265239274 8R0907379AB 0265951964
Código dos fornecedores: 0265239274
Código do produto: 320F-809AF
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Bomba ABS e centralina Audi Bosch 8R0614517BE 0265239274 8R0907379AB 0265951964
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Que números devem constar da etiqueta da bomba ABS 8R0614517BE?
No autocolante do bloco deve estar o número VAG 8R0 614 517 BE e o número Bosch 0 265 239 274. Vendemos uma unidade usada e funcional de um Audi, com a centralina 8R0 907 379 AB aparafusada.
Agregado ABS Bosch 8R0614517BE para Audi – com módulo de controlo
A travagem com ABS consiste em regular rapidamente a pressão em cada roda separadamente. A centralina recebe do sensor de velocidade a informação de que a roda está a abrandar de forma demasiado brusca; nesse momento, as válvulas do bloco aliviam a pressão e a bomba devolve o líquido ao circuito. Graças a isso, as rodas não bloqueiam e o automóvel continua a poder ser conduzido. É exatamente este conjunto – bloco, bomba e eletrónica – que constitui este exemplar.
O que consta das etiquetas
- 8R0614517BE – no autocolante do bloco como 8R0 614 517 BE – número VAG da bomba ABS
- 0265239274 – no autocolante do bloco como 0 265 239 274 – número Bosch do bloco hidráulico
- 8R0907379AB – no autocolante do módulo como 8R0 907 379 AB – número VAG da centralina ABS/ESP
- 0265951964 – no autocolante do módulo como 0 265 951 964 – número Bosch da centralina
O bloco hidráulico tem o autocolante com os números da bomba, a inscrição «ESP» estampada e as letras das ligações HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR; a segunda etiqueta foi colocada na caixa da centralina. A loja tem doze outras bombas com a base 8R0 614 517, que diferem na letra – certifique-se, por isso, de que o seu número termina precisamente em «BE».
Sintomas de avaria da unidade ABS
Os sinais de alerta incluem, entre outros:
- desativação do ABS e do ESP/ASR,
- erro de válvula na memória da centralina,
- luz avisadora que se acende assim que o motor arranca.
Antes de comprar a peça, verifique os códigos de avaria com o equipamento de diagnóstico e o estado dos sensores de velocidade das rodas, dos fusíveis e das ligações elétricas, bem como a tensão da bateria. Após a montagem, sangre o sistema; nos automóveis do grupo VW, o módulo tem normalmente de ser codificado e, se o carro tiver ESP, é preciso calibrar o sensor do ângulo de direção.
Perguntas antes da compra
| Esta bomba destina-se a que carro? |
|---|
| A um Audi – é desse automóvel que provém. Não indicamos o modelo; a compatibilidade estabelece-se pelo número VAG e pelos números Bosch. |
| A bomba está funcional? |
| Sim, este exemplar original é usado, mas funciona corretamente. O período de garantia está indicado na tabela de características do produto. |
| Tenho uma bomba 8R0 614 517, mas com outra terminação – esta peça serve? |
| Não necessariamente. O índice final, aqui BE, indica a versão – com outra letra, o sistema pode ter uma execução diferente. O ideal é procurar o número idêntico 8R0614517BE. |
| Como ter a certeza de que é a peça certa? |
| Envie fotografias das etiquetas do bloco e da centralina ou o número VIN – compará-los-emos com os dados deste exemplar. |
Tem dúvidas quanto ao índice? Escreva-nos e anexe uma fotografia do autocolante da bomba.
