A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Bosch 4H0614517Q 0265250595 4H0907379S 0265960470
Código dos fornecedores: 0265250595
Código do produto: CD91-630AC
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325,20 €
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Bomba ABS e centralina Audi Bosch 4H0614517Q 0265250595 4H0907379S 0265960470
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A bomba ABS 4H0614517Q serve no seu Audi?
Verifique-o pelos números: disponibilizamos uma unidade Bosch usada e funcional, com bomba 4H0 614 517 Q e centralina 4H0 907 379 S.
Bomba ABS Audi 4H0614517Q (Bosch 0265250595) com centralina
Numa travagem brusca, a unidade ABS assegura que nenhuma roda deixa de rodar. Quando a eletrónica deteta o início do bloqueio, as válvulas do bloco limitam momentaneamente a pressão no circuito em causa e o motor da bomba volta a repô-la – e assim sucessivamente, até a roda recuperar a aderência. Neste exemplar, a parte hidráulica cabe ao bloco 4H0614517Q e o controlo ao módulo 4H0 907 379 S; ambos os elementos são da Bosch.
Relação dos números dos autocolantes
- 4H0614517Q – número VAG da bomba ABS (do autocolante do bloco: 4H0 614 517 Q)
- 0265250595 – número Bosch do bloco hidráulico (do autocolante: 0 265 250 595)
- 4H0907379S – número VAG da centralina ABS/ESP (do autocolante do módulo: 4H0 907 379 S)
- 0265960470 – número Bosch da centralina (do autocolante: 0 265 960 470)
Os números da bomba leem-se no autocolante do bloco hidráulico e os do módulo na etiqueta da respetiva caixa. Na centralina há também um autocolante adicional de reprogramação com o número 4H0 907 379 S – compare-o igualmente com a referência do seu automóvel. Na loja encontrará ainda 7 outras versões 4H0 614 517 com letra diferente.
Sintomas de uma unidade ABS com defeito
Sinais típicos de que há um problema com a unidade:
- luzes do ABS e do ESP acesas em simultâneo,
- o ABS não entra em funcionamento numa travagem forte,
- o equipamento de diagnóstico indica erro da bomba.
Antes da desmontagem, convém descarregar os códigos de avaria e inspecionar os sensores das rodas, os cabos, a ficha do módulo e os fusíveis; meça também a tensão da bateria. Após a substituição, é preciso sangrar o sistema e, em muitos automóveis do grupo VW, codificar ainda a centralina.
FAQ – bomba 4H0 614 517 Q
| De que marca provém esta peça? |
|---|
| De um Audi. O modelo não está confirmado, pelo que fazemos a escolha exclusivamente pelos números da bomba e do módulo. |
| E quanto ao estado e à garantia? |
| A unidade é usada, original e funcional; o período de garantia está indicado na tabela de características. |
| O módulo 4H0 907 379 S tem de ser codificado? |
| Em muitos automóveis do grupo VW, sim – após a montagem é codificado com um equipamento de diagnóstico e, com ESP, efetua-se normalmente também a calibração dos sensores. |
| Depois de montar a bomba 4H0614517Q é preciso sangrar os travões? |
| Sim, a sangria do sistema de travagem é um passo obrigatório após a substituição do bloco. |
Não tem a certeza do número? Envie fotografias das etiquetas ou o VIN – diremos se esta unidade é a indicada.
