A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Bosch 8R0614517M 0265236148 8R0907379D 0265951044
Código dos fornecedores: 0265236148
Código do produto: 9151-1551E
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Este exemplar é uma unidade Bosch usada e funcional: bloco com o número gravado 8R0 614 517 M e centralina 8R0 907 379 D. Confirme a compatibilidade comparando estes números com a sua peça.
Bomba ABS 8R0614517M e centralina 8R0907379D – Bosch
Substituir a unidade completa faz sentido quando o diagnóstico não permite distinguir com clareza uma avaria da bomba de uma avaria da centralina – nesse caso, monta os dois elementos de uma vez. Nesta oferta recebe o bloco hidráulico 8R0614517M com válvulas e motor da bomba e o módulo 8R0 907 379 D, identificado também pelo número Bosch 0 265 951 044. O mesmo número Bosch de centralina aparece também na unidade com a bomba 8R0614517AG que temos na loja.
Números VAG e Bosch deste exemplar
- 8R0614517M – número VAG da bomba ABS – agregado hidráulico; gravado: 8R0 614 517 M
- 0265236148 – número Bosch do bloco hidráulico (bomba); gravado: 0 265 236 148
- 8R0907379D – número VAG da centralina ABS/ESP; escrito: 8R0 907 379 D
- 0265951044 – número Bosch da centralina; escrito: 0 265 951 044 – existe também na oferta com a bomba 8R0614517AG
Um número de centralina comum não significa que as bombas 8R0614517M e 8R0614517AG sejam intercambiáveis – o que decide é o número gravado no metal do bloco hidráulico. A etiqueta com os números do módulo está na sua caixa, e na unidade veem-se também a inscrição «ESP» e as marcações das ligações HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR. Na loja há mais 12 versões com a base 8R0 614 517, por isso atenção à letra final «M».
Sintomas que apontam para a unidade ABS
Entre os sinais típicos contam-se:
- ausência de resposta da centralina durante o diagnóstico,
- luz do ABS acesa,
- código de erro do motor da bomba.
Faça um diagnóstico antes da substituição: leia os códigos e avalie os sensores de velocidade das rodas, os cabos com a ficha, os fusíveis e a tensão da bateria. Após a montagem, é obrigatório sangrar os travões; nos automóveis do grupo VW, a centralina é habitualmente codificada com equipamento de diagnóstico e, nos veículos com ESP, calibra-se em regra o sensor do ângulo de direção.
Escolha e montagem – respostas
| De que automóvel é esta unidade? |
|---|
| De um Audi. Não indicamos o modelo – a compatibilidade verifica-se pelos números da bomba e da centralina. |
| Em que estado se encontra a peça? |
| É uma unidade Bosch usada, original e funcional. O período de garantia está indicado na tabela de características do produto. |
| O que significam os números 0 265 236 148 e 0 265 951 044? |
| Ambos foram atribuídos pela Bosch: o primeiro identifica o bloco hidráulico, ou seja, a bomba, e o segundo, a centralina. |
| Serve uma bomba com outra letra, por exemplo 8R0614517AG? |
| Outra letra é outra versão, que pode ter uma configuração do sistema diferente. Mesmo com a mesma centralina, escolha a bomba pelo número VAG completo. |
Não sabe se é a sua versão? Envie fotografias das etiquetas ou o VIN, e responderemos depois de comparar os números.