A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Volkswagen ATE 5Q0614517ER 10022019184 10091743133
Código dos fornecedores: 10022019184
Código do produto: D4A2-32208
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5Q0614517ER – é o número da sua bomba ABS?
Vendemos um agregado ATE usado e funcional, com centralina, para automóveis das marcas Audi e Volkswagen. A compatibilidade confirma-se comparando o número VAG 5Q0 614 517 ER e os números ATE das etiquetas.
Bomba ABS ATE 5Q0614517ER com módulo «Steuergeraet ESC»
O módulo eletrónico aparafusado ao bloco recebe continuamente os sinais dos sensores de velocidade das rodas. Quando uma das rodas começa a bloquear, a centralina aciona as válvulas correspondentes, e o motor da bomba restabelece a pressão no circuito de travagem. Na etiqueta deste módulo figuram as inscrições «MK100ESC» e «Steuergeraet ESC», bem como o número ATE 10.0917-4313.3.
Número 5Q0614517ER e referências ATE associadas
- 5Q0614517ER – número VAG do agregado hidráulico (bomba ABS); no autocolante: 5Q0 614 517 ER
- 10022019184 – número ATE do bloco hidráulico propriamente dito, escrito como 10.0220-1918.4
- 10091743133 – número ATE da etiqueta da centralina, na forma 10.0917-4313.3
Ambos os números da bomba – VAG e ATE – constam de um autocolante de papel colado no motor da bomba; o número da centralina encontra-se na etiqueta da sua caixa. Como a loja oferece também 10 outras versões deste agregado que diferem no índice, compare o número 5Q0614517ER letra a letra e algarismo a algarismo, incluindo as letras ER.
Quando a unidade ABS pode precisar de substituição
Um problema na bomba ou na centralina é indicado, entre outros, por:
- o equipamento de diagnóstico não consegue comunicar com a centralina,
- avisador do ABS visível no tablier,
- erro do motor da bomba memorizado.
Exclua primeiro as causas mais simples: sensor de roda danificado, fusível queimado, ficha solta ou tensão da bateria demasiado baixa. Após a montagem, sangre o sistema e, se necessário, codifique a centralina com o equipamento de diagnóstico; com ESP, acresce normalmente o ajuste básico dos sensores.
O que perguntam os compradores
| Em que automóveis serve esta unidade? |
|---|
| Em automóveis Audi e Volkswagen em que esteja montada uma bomba com o mesmo número. O modelo não determina a compatibilidade – contam os números das etiquetas. |
| A peça funciona e está coberta por garantia? |
| Sim, é uma peça original de desmontagem, usada e funcional. O período de garantia encontra-se na tabela de características do produto. |
| Que número devo verificar primeiro? |
| O número VAG do agregado 5Q0 614 517 ER, com as letras finais – é ele que identifica a versão concreta da unidade. |
| O que significam os números começados por 10.0? |
| São números do fabricante ATE: 10.0220-1918.4 descreve o bloco hidráulico e 10.0917-4313.3 provém da etiqueta da centralina. |
Não tem a certeza quanto ao número? Envie fotografias das duas etiquetas ou o VIN – comparamo-las com este exemplar.