A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Audi Volkswagen Skoda ATE 5Q0614517DD 10022014124 28515782323
Código dos fornecedores: 10022014124
Código do produto: 5CFF-58076
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Bomba ABS e centralina Audi Volkswagen Skoda ATE 5Q0614517DD 10022014124 28515782323
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A bomba ABS 5Q0614517DD serve no seu automóvel Audi, Volkswagen ou Skoda?
A oferta inclui um conjunto ATE original com o módulo eletrónico aparafusado – usado e totalmente funcional. A compatibilidade é decidida pelo número 5Q0 614 517 DD e pela marcação ATE 10.0220-1412.4; compare-os com os números da sua peça.
Conjunto ABS ATE 5Q0614517DD com módulo de comando
O grupo VAG utilizou muitíssimas variantes deste agregado e, na nossa loja, encontrará nada menos do que 10 outras versões com um índice diferente no final do número. Por fora podem parecer quase iguais, embora possam diferir na programação e no equipamento do sistema. Por isso, compare toda a sequência 5Q0614517DD, incluindo as letras DD, e não apenas o seu início. Convém ainda confrontar o número ATE do bloco hidráulico e a marcação da etiqueta da centralina.
Que números constam deste exemplar
- 5Q0614517DD – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), inscrito no autocolante como 5Q0 614 517 DD
- 10022014124 – número ATE do bloco hidráulico (bomba) – na etiqueta: 10.0220-1412.4
- 28515782323 – número ATE da etiqueta da centralina, grafia: 28.5157-8232.3
Os números da bomba estão impressos num autocolante branco de papel com código DataMatrix, colado ao motor da bomba. A etiqueta do módulo tem as inscrições «Controller», «MK100ESC» e «Steuergeraet ...»; nas fotografias, parte das suas marcações fica tapada por uma marca de água, pelo que indicamos apenas os números acima. Leia os dois autocolantes da sua peça e compare-os carácter a carácter.
Sinais de que o conjunto ABS pode estar danificado
O condutor repara mais vezes em:
- luz do ABS acesa juntamente com a do ESP,
- ausência de ação do ABS numa travagem forte,
- erro da bomba guardado na memória da centralina.
Leia primeiro a memória de avarias com o equipamento de diagnóstico e exclua causas mais simples: sensor de velocidade da roda, fusível, cabos com ficha e tensão da bateria demasiado baixa. Depois de montar o conjunto, faça a sangria do sistema de travagem e, em muitos automóveis do grupo VW, codifique a centralina e efetue o ajuste básico do sensor do ângulo de direção e dos sensores do ESP.
Perguntas sobre a bomba ATE 5Q0614517DD
| Para que automóveis pode ser escolhida? |
|---|
| Provém de automóveis Audi, Volkswagen e Skoda. Não indicamos o modelo – a compatibilidade confirma-se pela coincidência dos números com a sua peça. |
| Em que estado está este conjunto? |
| É uma peça original, usada e funcional. O período de garantia está indicado na tabela de características do produto. |
| Que número devo comparar em primeiro lugar? |
| O número VAG 5Q0 614 517 DD do autocolante no motor da bomba, com as letras finais. Considere os números ATE como confirmação. |
| Será necessária codificação após a montagem? |
| Em muitos automóveis do grupo VW, a centralina é codificada com equipamento de diagnóstico e, nos automóveis com ESP, costuma fazer-se também a calibração dos sensores. |
Envie uma fotografia do autocolante do motor da bomba e da etiqueta do módulo – verificamos se os números coincidem.
