A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS BMW E81 E87 ATE 6777158 6777159 10096008383
Código dos fornecedores: 6777159
Código do produto: 10096008383
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487,80 zł
Preço
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600,00 zł
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Bomba ABS BMW E81 E87 ATE 6777158 6777159 10096008383
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A bomba ABS 6777158 inclui a centralina?
Módulo ABS original usado com o número 6777158 para BMW E81 E87. Confirme a compatibilidade pelo número da bomba original.
Bomba ABS BMW E81 E87: números 6777158 e 6777159
O bloco hidráulico e a centralina desta bomba ABS formam um único módulo que, no seu BMW E81 E87, trabalha em conjunto com os sensores de velocidade das rodas. Encontra o número 6777158 na etiqueta e, na descrição, o conjunto completo de números. Segundo os dados da oferta, a bomba provém de um BMW E81 E87.
Números da peça 6777158
Os números encontram-se nas etiquetas e, nos catálogos, surgem escritos em sequência:
- 6777158, número BMW em forma abreviada, sem prefixo de grupo,
- 6777159, número BMW em forma abreviada, sem prefixo de grupo,
- 10.0960-0838.3 (sem separadores: 10096008383), número da centralina.
Na escolha contam os números completos, incluindo as terminações. Em caso de dúvida, envie-nos uma fotografia da sua bomba.
O que pode indicar uma avaria da bomba ABS
- na memória da centralina ficam registados erros das válvulas ou do motor da bomba,
- há fuga de líquido dos travões no bloco hidráulico, o que exige uma reação imediata,
- o sistema ABS desliga-se pouco tempo depois de o motor arrancar,
- ao travar em piso escorregadio, as rodas bloqueiam claramente mais depressa do que antes.
Não convém desvalorizar uma avaria do ABS, porque, sem proteção contra o bloqueio das rodas, o automóvel trava pior em piso molhado ou escorregadio. O diagnóstico e a montagem devem, de preferência, ser confiados a uma oficina com o equipamento de diagnóstico adequado.
Perguntas e respostas
| Uma luz do ABS acesa significa sempre que a bomba está avariada? |
|---|
| Não. Leia primeiro os códigos de avaria, porque a causa pode ser um sensor da roda, o respetivo cabo ou uma tensão de alimentação demasiado baixa. |
| Depois de substituir o módulo, é preciso purgar os travões? |
| Se, durante a montagem, forem desligados os tubos dos travões, o sistema tem de ser purgado. Além disso, normalmente é preciso apagar os erros na centralina. |
| Posso enviar uma fotografia para verificar a compatibilidade? |
| Sim. Entre em contacto connosco e envie uma fotografia dos números da bomba original; ajudamos a confirmar se este módulo é compatível. |
| Qual é o estado deste módulo ABS? |
| É uma peça original reaproveitada, em bom estado e verificada por nós. Os pormenores sobre a garantia constam da tabela de características do produto. |
Quer escolher com segurança? Envie-nos os números do bloco e do autocolante da sua bomba ABS e verificamos juntos se esta peça é compatível.
