A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Chrysler Jeep ATE P68053600AC 28526349033
Código dos fornecedores: P68053600AC
Código do produto: 28526349033
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O que inclui exatamente a oferta da bomba ABS P68053600AC?
Um conjunto usado, funcional e original: bomba ABS e centralina de um automóvel da marca Chrysler ou Jeep. Número de peça (OEM) P68053600AC, mais o número ATE 28.5263-4903.3. Não indicamos o modelo – a escolha faz-se pelos números.
P68053600AC – bomba ABS e centralina Chrysler, Jeep: o que inclui a oferta
Antes de encomendar, veja o que esta oferta inclui e o que não inclui. Inclui um conjunto ABS (bomba com centralina) usado, funcional e original, proveniente de um automóvel da marca Chrysler ou Jeep, com o número de peça (OEM) P68053600AC e o número ATE 28.5263-4903.3. Não inclui, porém, informação sobre o modelo nem o ano – não os temos confirmados, por isso não avançamos suposições.
Números da oferta
- P68053600AC – número de peça (OEM): P68053600AC
- 28526349033 – número ATE: 28.5263-4903.3
Esta é a totalidade das designações pelas quais o conjunto é descrito. Se na sua peça o número for diferente, não presuma que é a mesma versão – é melhor perguntar antes da compra.
Quando o mecânico recorre a um conjunto ABS
As razões mais comuns para procurar uma peça destas:
- luz de aviso do ABS ou do sistema de controlo de estabilidade sempre acesa,
- o aparelho de diagnóstico não estabelece ligação com a centralina ABS,
- erro interno do módulo que reaparece depois de apagado,
- a bomba não funciona durante o teste de ativação no diagnóstico.
Não substitua o módulo apenas com base na luz de aviso. Primeiro a leitura de erros, depois uma vista de olhos aos sensores das rodas, à cablagem, aos fusíveis e ao estado da bateria. Após a montagem, purgue os travões e, se o automóvel o exigir, configure o módulo com o aparelho de diagnóstico.
Respostas rápidas antes da encomenda
| Esta oferta indica o modelo do automóvel? |
|---|
| Não. Sabemos apenas que o conjunto provém de um automóvel da marca Chrysler ou Jeep. Não indicamos o modelo – a escolha faz-se pelos números P68053600AC e 28.5263-4903.3. |
| O que significa o número P68053600AC? |
| É o número de peça (OEM) indicado na oferta. Não o atribuímos separadamente à bomba nem à centralina, porque descrevemos o conjunto como um todo. |
| Em que estado está esta peça? |
| É usada, original e funcional. A duração da garantia consta na tabela de características do produto. |
| Posso verificar primeiro convosco a correspondência dos números? |
| Sim. Envie o número da sua peça ou o número VIN e comparamo-lo com os números da oferta antes de fazer a encomenda. |
Não tem a certeza de que o número coincide? Escreva-nos com o número da sua peça ou o VIN – verificamos com a oferta P68053600AC.