A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Mercedes ATE A0044315412 10020403734 10092515243 A2095451432
Código dos fornecedores: A0044315412
Código do produto: A2095451432
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325,20 zł
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Bomba ABS Mercedes ATE A0044315412 10020403734 10092515243 A2095451432
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Quando escolher a bomba ABS A0044315412 para Mercedes?
Bomba ABS usada com centralina, número A0044315412, verificada antes da venda. Escolha pelos números do bloco e do autocolante.
Bomba ABS Mercedes A0044315412: módulo hidráulico com centralina
O módulo ABS com o número A0044315412 é usado e foi verificado antes da venda. Destina-se a automóveis da marca Mercedes e a compatibilidade decide-se comparando os números com os da peça original do seu automóvel. Os dados da oferta não indicam o modelo nem o ano do veículo, por isso não os referimos na descrição e a peça deve ser escolhida pelos números.
Números e marcações na bomba ABS
Os números da oferta, tal como constam das etiquetas e escritos em sequência:
- A 004 431 54 12 (sem separadores: A0044315412), número Mercedes gravado no bloco hidráulico,
- 10.0204-0373.4 (sem separadores: 10020403734), número do fabricante do bloco hidráulico,
- 10.0925-1524.3 (sem separadores: 10092515243), número da centralina,
- A 209 545 14 32 (sem separadores: A2095451432), número Mercedes da centralina.
Verifique os números na sua bomba e compare-os com os acima indicados. Se algum for diferente, contacte-nos antes de encomendar.
Quando é necessário substituir o módulo ABS
- o ABS deixa de funcionar, mas a travagem básica normalmente continua a funcionar,
- o motor da bomba arranca em momentos invulgares ou funciona com mais ruído do que o habitual,
- há fuga de líquido dos travões no bloco hidráulico, o que exige uma reação imediata,
- ao travar em piso escorregadio, as rodas bloqueiam claramente mais depressa do que antes.
Antes da substituição, convém ler os códigos de avaria e verificar a cablagem dos sensores. A montagem e a purga do sistema de travagem são normalmente feitas por uma oficina com o equipamento adequado.
Perguntas e respostas
| A bomba e a centralina são vendidas em separado? |
|---|
| Nesta oferta, trata-se de um único módulo: o bloco hidráulico com a bomba e as válvulas e a centralina fixada ao mesmo. |
| Depois de substituir o módulo, é preciso purgar os travões? |
| Se, durante a montagem, forem desligados os tubos dos travões, o sistema tem de ser purgado. Além disso, normalmente é preciso apagar os erros na centralina. |
| Quem é o fabricante deste módulo? |
| O fabricante do módulo é ATE. O nome do fabricante não altera os números pelos quais escolhe a peça. |
| Qual é o estado deste módulo ABS? |
| É uma peça original reaproveitada, em bom estado e verificada por nós. Os pormenores sobre a garantia constam da tabela de características do produto. |
Tem dúvidas sobre a escolha? Envie-nos uma fotografia dos números da sua bomba ABS e verificamos se este módulo é compatível.
