A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 1K0614517BB 10021203084 1K0907379AM 10096103263
Código dos fornecedores: 10021203084
Código do produto: 5021-651E5
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Está à procura da bomba ABS 1K0614517BB?
Esta oferta inclui um conjunto ATE original, usado e funcional, com a marcação 1K0 614 517 BB e a centralina 1K0 907 379 AM aparafusada. Este número surge em automóveis Volkswagen, Audi, Seat e Skoda – escolha a peça comparando as duas referências.
Conjunto ABS ATE 1K0614517BB – bloco hidráulico e módulo 1K0907379AM
O conjunto completo costuma ser substituído quando a avaria afeta simultaneamente a eletrónica e a hidráulica, ou quando a reparação separada do módulo não é opção. Esta oferta contém o bloco hidráulico com válvulas e o motor da bomba 1K0614517BB, bem como a centralina 1K0 907 379 AM, aparafusados num só conjunto. Na etiqueta do módulo figuram as inscrições «Controller» e «Steuergeraet ESP» e três números ATE.
Todas as referências das etiquetas
- 1K0614517BB – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico); na etiqueta: 1K0 614 517 BB
- 10021203084 – número ATE do bloco hidráulico (bomba), com a grafia 10.0212-0308.4
- 1K0907379AM – número VAG da centralina ABS/ESP, impresso como 1K0 907 379 AM
- 10096103263 – número ATE da etiqueta da centralina – 10.0961-0326.3
- 10061932671 – outro número ATE da etiqueta da centralina: 10.0619-3267.1
- 28561103083 – número ATE da etiqueta da centralina, escrito 28.5611-0308.3
As marcações da bomba encontram-se numa etiqueta impressa com código de barras na tampa do motor, e os números do módulo num autocolante na sua caixa. Temos este tipo de bomba na loja em 21 outras versões de índice, por isso confronte o número carácter a carácter, incluindo o final BB.
Sinais típicos de avaria do conjunto ABS
Os problemas com o conjunto manifestam-se geralmente por:
- equipamento de diagnóstico sem ligação à centralina ABS,
- luz do ABS acesa no quadro de instrumentos,
- código de avaria do motor da bomba.
Antes de desmontar a peça antiga, verifique os códigos de erro, os sensores das rodas, os fusíveis, o estado da ficha e a carga da bateria – uma tensão baixa pode gerar mensagens enganadoras. Após a montagem, é obrigatória a sangria dos travões; nos automóveis do grupo Volkswagen, a centralina é por vezes codificada com equipamento de diagnóstico e, com ESP, faz-se normalmente o ajuste básico dos sensores.
Perguntas dos compradores sobre 1K0614517BB
| Este conjunto serve no meu automóvel? |
|---|
| Foi utilizado em automóveis Volkswagen, Audi, Seat e Skoda. É compatível se os números da bomba e da centralina da sua peça forem iguais aos desta oferta. |
| Em que estado se encontra este exemplar? |
| É uma peça ATE original, usada e funcional. O período de garantia está indicado na tabela de características do produto. |
| Posso optar por uma versão com outra letra em vez de BB? |
| Não o recomendamos sem verificação. Um índice diferente no fim do número pode indicar outra versão do sistema; o mais seguro é escolher exatamente 1K0 614 517 BB. |
| Depois da montagem, é preciso sangrar os travões? |
| Sim. Sempre que se substitui o bloco hidráulico, o sistema de travagem tem de ser sangrado. |
Tem dúvidas de que esta seja a sua versão? Envie-nos fotografias das duas etiquetas ou o número VIN e respondemos se este conjunto é compatível.