A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS e centralina Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 6Q0614117C 10020600214 6Q0907379E 10096003223
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Código do produto: 18E6-9023D
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Bomba ABS 6Q0614117C – como confirmar que é a peça certa?
Compare duas inscrições: a do autocolante no motor da bomba e a da caixa da eletrónica. Este componente ATE usado e funcional tem o número 6Q0 614 117 C, o seu módulo o 6Q0 907 379 E, e foi utilizado em veículos VW, Audi, Seat e Skoda.
Conjunto ATE 6Q0614117C com centralina 6Q0907379E – VW, Audi, Seat, Skoda
No caso deste agregado, o nome da peça diz pouco, porque sob o mesmo número de base se escondem variantes que diferem na última letra. A eletrónica e a hidráulica formam um par ajustado entre si, e o software do módulo corresponde a uma configuração específica do sistema. Daí a regra: compare 6Q0614117C na íntegra com a referência lida no seu automóvel e verifique 6Q0907379E em segundo lugar.
O que se lê nos autocolantes deste conjunto
- 6Q0614117C – número VAG da bomba ABS (agregado hidráulico), no autocolante: 6Q0 614 117 C
- 10020600214 – número ATE do bloco hidráulico (bomba), no autocolante: 10.0206-0021.4
- 6Q0907379E – número VAG da centralina ABS/ESP, na etiqueta do módulo: 6Q0 907 379 E
- 10096003223 – número ATE da etiqueta da centralina: 10.0960-0322.3
As referências da hidráulica foram impressas num autocolante de papel, colado ao corpo do motor da bomba; os dados da eletrónica constam de uma etiqueta com as inscrições «Controller» e «Steuergeraet ABS». Além desta unidade, temos 2 variantes com outro índice, por isso, antes de comprar, certifique-se de que a sua referência é exatamente 6Q0 614 117 C.
Indícios típicos de um agregado ABS danificado
O proprietário do automóvel repara normalmente num destes sinais:
- o ABS deixa de funcionar juntamente com o ESP/ASR,
- registo de avaria de válvula na memória,
- luz avisadora que continua acesa depois do arranque.
Antes de desapertar o agregado antigo e encomendar o 6Q0614117C, mande fazer um diagnóstico por computador e exclua um sensor de roda, um fusível, um conector oxidado ou uma bateria fraca como causa. Depois da montagem, chega a vez da sangria dos travões; nos automóveis VW, a eletrónica costuma ser codificada e, havendo ESP, normalmente acresce o ajuste básico do sensor do ângulo de direção.
FAQ – bomba 6Q0 614 117 C
| Que marcas abrange este número? |
|---|
| Volkswagen, Audi, Seat e Skoda. Não indicamos o modelo – decidem os números da hidráulica e da eletrónica. |
| É uma peça nova de fábrica? |
| Não – é uma peça ATE original obtida de desmontagem, plenamente funcional. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
| Tenho o número 6Q0 614 117 com outra letra – funciona? |
| Não necessariamente. Uma terminação diferente pode apontar para outra versão do sistema ou do software, por isso o melhor é comprar uma unidade com a referência idêntica. |
| Como posso ter a certeza antes de comprar? |
| Envie fotografias do autocolante da bomba e da etiqueta da eletrónica ou o número VIN, e comparamo-las com o exemplar em oferta. |
Bastam duas fotografias tiradas com o telemóvel – do autocolante da bomba e da etiqueta do módulo – e respondemos se as referências coincidem.