A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Bomba ABS Peugeot Bosch 9835100780 0265297585 0265956944
Código dos fornecedores: 9835100780
Código do produto: 0265297585
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Bomba ABS Peugeot Bosch 9835100780 0265297585 0265956944
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A bomba ABS 9835100780 é compatível com o seu automóvel da marca Peugeot?
Bomba ABS 9835100780 com centralina, usada e verificada. Compare os números com os da peça original no seu automóvel.
A bomba ABS 9835100780 é compatível com o seu automóvel da marca Peugeot?
A bomba ABS 9835100780 é um módulo original usado que, no seu Peugeot, regula a pressão de travagem quando uma roda começa a bloquear. Escolhe-se pelos números das etiquetas e não apenas pelo modelo do automóvel. Os dados da oferta não indicam o modelo nem o ano do veículo, por isso não os referimos na descrição e a peça deve ser escolhida pelos números.
Onde procurar os números na bomba ABS
Os números da oferta, tal como constam das etiquetas e escritos em sequência:
- 9835100780, número original Peugeot,
- 0 265 297 585 (sem separadores: 0265297585), número do fabricante do bloco hidráulico,
- 0 265 956 944 (sem separadores: 0265956944), número da centralina.
Na escolha contam os números completos, incluindo as terminações. Em caso de dúvida, envie-nos uma fotografia da sua bomba.
Sintomas de avaria da bomba ABS ou da centralina
- o ABS deixa de funcionar, mas a travagem básica normalmente continua a funcionar,
- na memória da centralina ficam registados erros das válvulas ou do motor da bomba,
- o motor da bomba arranca em momentos invulgares ou funciona com mais ruído do que o habitual,
- o sistema ABS desliga-se pouco tempo depois de o motor arrancar.
Antes da substituição, convém ler os códigos de avaria e verificar a cablagem dos sensores. A montagem e a purga do sistema de travagem são normalmente feitas por uma oficina com o equipamento adequado.
Perguntas e respostas
| Para que modelo serve esta bomba? |
|---|
| Os dados da oferta não indicam o modelo nem o ano, por isso confirme a compatibilidade pelo número da bomba original do seu automóvel ou envie-nos uma fotografia da mesma. |
| Uma luz do ABS acesa significa sempre que a bomba está avariada? |
| Não. Leia primeiro os códigos de avaria, porque a causa pode ser um sensor da roda, o respetivo cabo ou uma tensão de alimentação demasiado baixa. |
| Depois de substituir o módulo, é preciso purgar os travões? |
| Se, durante a montagem, forem desligados os tubos dos travões, o sistema tem de ser purgado. Além disso, normalmente é preciso apagar os erros na centralina. |
| Em que estado está esta bomba? |
| É uma peça original usada, verificada antes da venda. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
Prefere confirmar antes de comprar? Envie uma fotografia do bloco e do autocolante da sua bomba ABS e verificamos a correspondência dos números.
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