A centralina da caixa de velocidades automática (frequentemente designada por TCU ou TCM) é um componente eletrónico crucial responsável por mudanças de velocidade suaves e sem problemas. A sua avaria, causada com maior frequência por sobreaquecimento, curtos-circuitos ou danos causados pela água, resulta em esticões, incapacidade de mudar de velocidade ou entrada do veículo em modo de segurança. Comprar um módulo novo num concessionário autorizado é uma despesa enorme, pelo que a substituição por um original usado e totalmente funcional é a solução mais sensata.
Centralina do motor Opel Astra, Opel Vectra, Opel Zafira 1.8 90582539
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Código do produto: 7FAB-3078F
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Como verificar se a centralina 90582539 serve para Opel Astra, Opel Vectra, Opel Zafira?
Centralina do motor Opel usada com o número 90582539. Escreva-nos indicando os números da etiqueta da sua centralina.
Como verificar se a centralina 90582539 será compatível com Opel Astra, Opel Vectra, Opel Zafira?
A centralina do motor 90582539 é usada e original. O código do motor que consta da oferta é X18XE1, mas a compatibilidade final é confirmada pelos números da peça. De acordo com os dados da oferta, a centralina destina-se a: Opel Astra, Opel Vectra, Opel Zafira. Motor segundo a oferta: 1.8, código do motor X18XE1.
Onde procurar os números na centralina do motor
Os números da oferta, tal como constam das etiquetas e escritos em sequência:
- 90582539, número original do fabricante do automóvel.
Verifique os números na sua centralina e compare-os com os acima indicados. Se algum for diferente, contacte-nos antes de encomendar.
Variante da centralina
Esta oferta diz respeito a uma centralina na variante: Kit completo (centralina + imobilizador + chave). As diferenças entre as variantes (bloqueada, desbloqueada, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clone, conjunto completo) estão descritas na página Variantes ECU. Antes de comprar, escreva-nos indicando os números da etiqueta e confirmamos qual é a variante disponível para esse número.
A variante desta oferta abrange também o conjunto completo. O seu conteúdo depende do automóvel em causa, por isso, antes de comprar, pergunte-nos que elementos do imobilizador vêm no conjunto.
Quando é necessário substituir a centralina do motor
- o equipamento de diagnóstico não estabelece ligação com a centralina,
- o automóvel perde potência ou entra em modo de emergência,
- as avarias surgem e desaparecem, normalmente depois de o motor aquecer,
- o arranque é bloqueado pelo imobilizador depois de uma substituição ou reparação da eletrónica.
Antes da substituição, verifique o estado da ficha e dos cabos de alimentação. Depois da montagem, normalmente é preciso apagar os erros e, se necessário, programar a centralina para o automóvel.
Perguntas e respostas
| Onde encontro o número 90582539 na minha centralina? |
|---|
| Os números estão num autocolante ou impressos na caixa da centralina. Tire uma fotografia da etiqueta de perto e com boa luz, para poder ler todos os algarismos e letras. |
| O que fazer se o meu número tiver uma terminação diferente? |
| A terminação do número indica muitas vezes outra versão da centralina, por isso não encomende a peça sem confirmação. Escreva-nos indicando o número da etiqueta da sua centralina. |
| Como preparar a montagem da centralina? |
| Desligue a bateria, verifique a ficha e os cabos e, depois da montagem, leia e apague os erros com o equipamento de diagnóstico. A configuração deve, de preferência, ser feita numa oficina com o equipamento adequado. |
| Qual é o estado desta centralina? |
| É uma peça original reaproveitada, em bom estado e verificada por nós. Os pormenores sobre a garantia constam da tabela de características do produto. |
Não tem a certeza de que esta é a centralina certa? Envie-nos os números da etiqueta da sua centralina e ajudamos a compará-los.