O sistema ABS evita o bloqueio das rodas durante uma travagem brusca, garantindo o controlo do veículo em situações críticas na estrada. Quando surgem erros do sistema de travagem no painel de instrumentos e o diagnóstico da oficina indica danos na eletrónica da bomba, o condutor depara-se com a necessidade de uma reparação rápida. Numa situação destas, a solução mais sensata, segura e rentável é a substituição imediata do módulo por uma peça original e totalmente funcional do mercado de peças de substituição.
Centralina do motor OPEL AGILA 3392051K0 E6T90071H5ZE
Código dos fornecedores: 3392051K0
Código do produto: E6T90071H5ZE
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
Para escolher a variante certa para o seu carro, entre em contacto connosco
contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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Centralina do motor OPEL AGILA 3392051K0 E6T90071H5ZE
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CENTRALINA DO MOTORE OPEL AGILA 3392051K0 E6T90071H5ZE
Centralina do motore testada para Opel Agila com a referência 3392051K0 E6T90071H5ZE, com garantia e envio rápido.
Centralina do motore OPEL AGILA 3392051K0 E6T90071H5ZE
Em quais modelos Opel Agila é utilizada a centralina 3392051K0?
A Centralina do motore OPEL AGILA 3392051K0 E6T90071H5ZE foi instalada em determinados modelos Opel Agila equipados com motores a gasolina. O módulo é responsável pelo correto funcionamento do motor e pela comunicação com os sistemas eletrónicos do veículo durante a condução diária.
A ECU E6T90071H5ZE é frequentemente encontrada no Opel Agila A e em modelos relacionados como o Suzuki Wagon R+.
Qual é a função do módulo Opel 3392051K0 E6T90071H5ZE?
A centralina Opel Agila 3392051K0 gere os principais parâmetros de funcionamento do motor. Controla a injeção de combustível, processa os dados dos sensores e comunica com os restantes módulos eletrónicos do veículo.
A ECU Opel E6T90071H5ZE ajuda a manter um funcionamento estável do motor e uma condução suave tanto em cidade como em viagens mais longas.
Que sintomas pode causar uma centralina Opel Agila E6T90071H5ZE avariada?
Uma centralina do motor Opel Agila 3392051K0 danificada pode provocar dificuldades no arranque, funcionamento irregular do motor ou perda de potência durante a condução. Em alguns casos também podem surgir erros de comunicação durante o diagnóstico.
A ECU E6T90071H5ZE é verificada antes do envio, garantindo ao cliente um produto testado com garantia e envio rápido.
Porque é importante o número de peça 3392051K0 ao escolher uma ECU Opel?
O número de peça 3392051K0 permite identificar a centralina correta para uma versão específica Opel Agila. Mesmo módulos visualmente semelhantes podem possuir software ou configurações técnicas diferentes.
Antes de comprar a centralina Opel E6T90071H5ZE, recomenda-se comparar cuidadosamente todas as referências com o módulo original instalado no veículo.
A centralina OPEL AGILA 3392051K0 necessita de programação?
Dependendo da versão do veículo, a Centralina do motore OPEL AGILA 3392051K0 E6T90071H5ZE pode necessitar de programação ou adaptação após a instalação. Isto aplica-se especialmente aos módulos ligados ao sistema imobilizador.
A correspondência correta dos números de peça facilita a instalação e contribui para o correto funcionamento do veículo após a substituição do módulo ECU.
