Centralina do motor Skoda Fabia 1.2 TDI Delphi DCM3.7 03P906021K 28281647
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
Para escolher a variante certa para o seu carro, entre em contacto connosco
contact@auto24parts.com
1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.
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Procura a centralina Delphi DCM3.7 03P906021K para o Fabia 1.2 TDI?
Este módulo Delphi DCM3.7 tem o número VW 03P906021K e o número Delphi 28281647. Provém de um Skoda Fabia 1.2 TDI, está usado e funcional, e enviamo-lo bloqueado ou desbloqueado.
Centralina do motor Skoda Fabia 1.2 TDI Delphi DCM3.7 03P906021K 28281647
DCM3.7 é uma família de centralinas Delphi para motores diesel. Esta unidade equipou um Skoda Fabia 1.2 TDI e tem o número VW 03P906021K e o número de fabricante 28281647. A centralina é responsável pela injeção de combustível e pela comunicação com o imobilizador.
Marcações na caixa
- 03P906021K – número de peça VW/Skoda
- 28281647 – número Delphi
- DCM3.7 – tipo de centralina Delphi
O mesmo número VW pode surgir com diferentes números Delphi, por isso compare também o 28281647. A letra K no fim de 03P906021K indica a versão e também é relevante.
Quando pode ser necessário substituir a centralina?
- o motor vai abaixo em andamento ou não chega sequer a pegar,
- a luz das velas de incandescência ou do motor acende sem causa aparente,
- o equipamento de diagnóstico não estabelece ligação com o módulo,
- o módulo apanhou água ou foi danificado por uma sobretensão.
Antes da compra, convém medir a tensão de alimentação da centralina e verificar se os conectores apresentam corrosão.
Variante bloqueada e desbloqueada
Tem uma oficina com ferramentas de codificação? Nesse caso, a centralina bloqueada é a indicada – com os dados e o imobilizador do veículo anterior, para desbloquear, programar e adaptar por conta própria. Sem esses meios, é preferível encomendar a versão desbloqueada, que preparamos antes do envio, normalmente em 1–2 dias úteis.
A possibilidade de PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogramação ou clonagem depende do número 03P906021K, do software e do imobilizador. Pergunte-nos antes de fazer a encomenda. Todas as opções: Variantes da centralina do motor.
Perguntas e respostas
| Tenho uma 03P906021K com outro número Delphi – é a mesma centralina? |
|---|
| Não necessariamente. Envie uma fotografia da etiqueta e verificaremos se esta unidade com o número 28281647 é a adequada. |
| A DCM3.7 é uma centralina para diesel? |
| Sim, a Delphi DCM3.7 é uma centralina para motores diesel. |
| Em que estado está esta centralina? |
| É uma peça usada, funcional e em bom estado. O período de garantia consta da tabela de características do produto. |
Precisa de ajuda para escolher a variante? Envie os números da etiqueta para contact@auto24parts.com e diremos o que é possível.
